diff --git a/content/posts/atrasos-extensor-alcance-tesla-cybertruck.md b/content/posts/atrasos-extensor-alcance-tesla-cybertruck.md new file mode 100644 index 0000000..950f7ac --- /dev/null +++ b/content/posts/atrasos-extensor-alcance-tesla-cybertruck.md @@ -0,0 +1,41 @@ +--- +title: 'Atrasos no Extensor de Alcance da Tesla Cybertruck' +description: 'A Tesla anunciou novo atraso na produção do extensor de alcance para a Cybertruck, além de uma redução da autonomia que o acessório oferece.' +tags: ['Tesla', 'Cybertruck', 'Carros Elétricos', 'Notícias', 'Tecnologia'] +thumbnail: "https://cdn.motor1.com/images/mgl/jlwBmy/s3/tesla-cybertruck-range-extender.jpg" +slug: "atrasos-extensor-alcance-tesla-cybertruck" +author: "Tim Levin" +date: "22/10/2024 06:01" +--- + +# Atrasos no Extensor de Alcance da Tesla Cybertruck + +A Tesla é uma contradição ambulante. Por um lado, é conhecida por sua tecnologia inovadora que colocou a indústria automotiva global em alerta (carros elétricos legais, aspiracionais e de longa distância). Por outro lado, tornou-se notória por suas promessas ambiciosas e longos atrasos, como no caso do inativo Tesla Roadster 2020. + +O extensor de alcance da picape é mais um testemunho disso. O acessório opcional está enfrentando um novo atraso, oferecendo agora menos autonomia do que inicialmente anunciado. + +## O que mudou? + +A Tesla não se pronunciou sobre o motivo do atraso ou a redução na autonomia. No entanto, o Cybertruck com tração nas quatro rodas e extensor de alcance terá uma autonomia estimada de **"445+ milhas"**, uma queda em relação ao **"470+ milhas"** que foi inicialmente prometido. Além disso, a autonomia estimada do Cybertruck AWD sem o extensor também teve uma diminuição, passando de 340 milhas para **325 milhas**. + +Quando acoplado ao Cybertruck AWD usando pneus para todos os terrenos, o extensor de alcance poderia ampliar a autonomia de **314 milhas** para **430+ milhas**. + +## Autonomia e Custo + +Com a combinação certa de roda/pneu, o Cyberbeast de tri-motor ainda apresenta uma autonomia máxima de **440+ milhas** com o extensor de alcance, que corresponde às promessas iniciais da Tesla, feitas quando o Cybertruck foi apresentado ao público no final de 2023. + +Atualmente, o site da Tesla indica que a produção do extensor de alcance começará em **"meados de 2025"**, uma mudança significativa em relação ao plano original que apontava o início de 2025. Isso significa que os primeiros compradores da Cybertruck terão que esperar cerca de **18 meses** para que o acessório seja instalado. + +O extensor de alcance, um grande pacote de bateria externa que se encaixa na caçamba da Cybertruck, foi uma surpresa durante o evento de entrega do caminhão em dezembro e custa um adicional de **$16.000**. A instalação deve ser realizada em um centro de serviço da Tesla. + +## Comparação com Concorrentes + +Dada a redução na autonomia, a Cybertruck agora está abaixo das especificações que o CEO da Tesla, Elon Musk, anunciou em 2019. Musky prometeu uma versão de tri-motor com **500 milhas** de autonomia por **$79.990**, mas a picape estreou com uma autonomia de apenas **320 milhas** (sem o extensor), custando cerca de **$100.000** com toda a configuração. + +Em contraste, concorrentes como o Rivian R1T na configuração Dual Max oferecem uma autonomia máxima classificada pela EPA de **420 milhas** por **$83.900**. O Chevrolet Silverado EV e o GMC Sierra EV chegam a **460** e **440 milhas**, respectivamente, em suas versões top, disponíveis atualmente. + +Embora o extensor de alcance tenha a intenção de aproximar a Tesla da prometida autonomia de 500 milhas, o novo alcance de **445+ milhas** pode não ser suficiente para todos os usuários que desejam mais de 400 milhas de autonomia em uma picape elétrica sem depender das incertezas da Tesla. + +--- + +Este post foi baseado no artigo de Tim Levin do site [InsideEVs](https://insideevs.com/news/738220/tesla-cybertruck-range-extender-delay/). \ No newline at end of file diff --git a/content/posts/barco-eletrico-hidrofoil-pegasus.md b/content/posts/barco-eletrico-hidrofoil-pegasus.md new file mode 100644 index 0000000..a3bbc42 --- /dev/null +++ b/content/posts/barco-eletrico-hidrofoil-pegasus.md @@ -0,0 +1,43 @@ +--- +title: 'Novo Barco Elétrico Hidrofóil Pegasus da Foil.One' +description: 'Descubra o inovador barco elétrico hidrofóil da Foil.One, o Pegasus, que promete desempenho e sustentabilidade.' +tags: ['barcos elétricos', 'hidrofóil', 'Foil.One', 'sustentabilidade', 'inovação'] +thumbnail: "https://electrek.co/wp-content/uploads/sites/3/2024/10/Hydrofoil-boat-foil-one-logo.jpg?quality=82&strip=all&w=1400" +slug: "barco-eletrico-hidrofoil-pegasus" +author: "Scooter Doll" +date: "22/10/2024 06:01" +--- + +## O Novo Barco Elétrico Hidrofóil Pegasus da Foil.One + +Uma jovem empresa finlandesa especializada em hidrodinâmica, chamada **Foil.One**, apresentou um produto inovador e atraente – o **Pegasus**, um barco elétrico hidrofóil para um passageiro. Este barco é tão impressionante em desempenho quanto esteticamente agradável. + +### Sobre a Foil.One +A Foil.One é um novo desenvolvedor de mobilidade marinha totalmente elétrica baseado na Finlândia. A empresa está em uma “busca para inovar, inspirar e criar um futuro sustentável onde aventura e responsabilidade ambiental caminhem lado a lado”. + +### Design e Inovação +Na sua busca para redefinir o que é possível na água, a Foil.One incorporou vários elementos ao design do Pegasus, promovendo força, poder, diversão e sustentabilidade. + +- **Estética Elegante:** Inspirada pela aerodinâmica dos carros de Fórmula 1 da década de 1950 e por aeronaves daPrimeira Guerra Mundial. +- **Características de Desempenho:** O Pegasus é um hidrofóil que certamente chamará a atenção enquanto cruza silenciosamente as águas. + +### Especificações Técnicas +A embarcação é construída inteiramente **de fibra de carbono**, tornando-a forte e leve. O Pegasus é propulsionado por um motor elétrico de **18,8 kW**, alimentado por duas baterias intercambiáveis de **5 kWh 48V** da Torqeedo. + +#### Características principais: +- **Velocidade:** Entre 18 e 20 nós (20,7-23 mph), com uma velocidade máxima de 30 nós (34,5 mph). +- **Autonomia:** Mais de duas horas com uma única carga. +- **Recarga Rápida:** O carregador rápido de 2.900W da Torqeedo permite recarregar completamente em menos de duas horas. + +### Navegação e Experiência +Os criadores do Pegasus afirmam que operar este barco é mais parecido com pilotar um caça do que um barco tradicional. A fácil operação faz com que seja acessível, mesmo para iniciantes. + +### Disponibilidade e Preços +O barco hidrofóil elétrico Pegasus está disponível para pré-encomenda, começando a partir de **139.900 euros** (US$ 151.355). O pacote completo, incluindo as duas baterias e o carregador rápido Torqeedo, custa **150.502 euros** (US$ 162.825). + +### Vídeo +Confira o Pegasus em ação no vídeo abaixo: + +[Link para o vídeo] + +Este post foi baseado no artigo de Scooter Doll no site Electrek. [Leia mais aqui](https://electrek.co/2024/10/21/foil-one-new-single-passenger-electric-hydrofoil-boat-sure-to-turn-heads/). \ No newline at end of file diff --git a/content/posts/bilhoes-subsidios-carros-combustao.md b/content/posts/bilhoes-subsidios-carros-combustao.md new file mode 100644 index 0000000..00b053b --- /dev/null +++ b/content/posts/bilhoes-subsidios-carros-combustao.md @@ -0,0 +1,42 @@ +--- +title: 'Bilhões da Europa em Subsídios para Carros a Combustão' +description: 'Estudo revela que a Europa ainda investe em subsídios para veículos a combustão em vez de incentivar EVs.' +tags: ['carros eléctricos', 'subsídios', 'política ambiental', 'transição verde'] +thumbnail: "https://electrek.co/wp-content/uploads/sites/3/2023/03/2035-ban-Europe-traffic.jpg?quality=82&strip=all&w=1400" +slug: "bilhoes-subsidios-carros-combustao" +author: "Jennifer Mossalgue" +date: "22/10/2024 06:01" +--- + +## A Europa Gasta Bilhões em Subsídios para Carros de Combustão + +Enquanto a Europa se esforça para eliminar os combustíveis fósseis, um novo estudo revela que, ironicamente, os cinco maiores membros da UE estão despejando bilhões de dólares por ano em subsídios para carros de empresas com motores a combustão. A quantia totaliza cerca de **42 bilhões de dólares** (aproximadamente **45,60 bilhões de dólares**) anualmente. + +### Subsídios em Números + +De acordo com a consultoria Environmental Resources Management (ERM), os carros de empresas representam cerca de **60% das vendas de novos carros** na Europa. O estudo conclui que: + +- **Itália**: 16 bilhões de euros em subsídios para carros a combustão. +- **Alemanha**: 13,7 bilhões de euros. +- **França**: 6,4 bilhões de euros. +- **Polônia**: 6,1 bilhões de euros. + +Desses, cerca de **15 bilhões de euros** são destinados a subsidiar **SUVs**. + +Além disso, motoristas de carros de empresas recebem benefícios fiscais anuais que variam de **6.800 euros a 21.600 euros** para modelos que poluem mais, conforme relatado pela Reuters. + +### Críticas aos Subsídios Atuais + +Muitos consideram esses subsídios como uma contradição à agenda de transição verde da Comissão Europeia. Segundo **Stef Cornelis**, diretor de frotas da T&E: +> "Isso é completamente ilógico e inaceitável, que ainda estamos despejando bilhões de dinheiro dos contribuintes em uma tecnologia que contradiz a nossa agenda de sustentabilidade." + +O estudo também denuncia que o maior subsídio ocorre através de benefícios em espécie, que incentivam a adoção de veículos a gasolina e diesel. Em contrapartida, países como Reino Unido e Espanha possuem menores benefícios fiscais para carros a combustão e incentivam veículos elétricos, resultando em uma adesão de **21,5%** para carros elétricos de frota no Reino Unido, enquanto na Espanha, essa adoção é de apenas **3,7%**. + +### Vendas de VE na Europa + +Recentemente, as vendas de veículos elétricos têm enfrentado uma queda significativa, com as vendas de **BEVs** caindo **44% na UE em agosto**. A Alemanha, líder em vendas de EVs, reportou uma diminuição de **69%**, enquanto a França registrou uma queda de **33%**. + +Esses dados destacam a complexidade do cenário atual, onde subsídios a combustíveis fósseis ainda estão em vigor, desafiando a transição para alternativas mais sustentáveis. + +--- +*Este post foi baseado no artigo de Jennifer Mossalgue, disponível em: [Electrek](https://electrek.co/2024/10/21/the-eu-spends-billions-subsidizing-ice-company-cars/).* \ No newline at end of file diff --git a/content/posts/byd-forvia-parceria-europa.md b/content/posts/byd-forvia-parceria-europa.md new file mode 100644 index 0000000..5d1e08b --- /dev/null +++ b/content/posts/byd-forvia-parceria-europa.md @@ -0,0 +1,43 @@ +--- +title: 'BYD e Forvia: Aliança Estratégica Rumo à Europa' +description: 'A parceria entre BYD e a Forvia mira na expansão da presença da BYD na Europa com novas fábricas e produtos inovadores.' +tags: ['BYD', 'Forvia', 'carros elétricos', 'Europa', 'indústria automotiva'] +thumbnail: "https://electrek.co/wp-content/uploads/sites/3/2024/10/BYD-Forvia-Europe-1.jpeg?quality=82&strip=all&w=1400" +slug: "byd-forvia-parceria-europa" +author: "Peter Johnson" +date: "22/10/2024 06:01" +--- + +## BYD e Forvia: Aliança Estratégica Rumo à Europa + +O maior fabricante de veículos elétricos da China, a **BYD**, tem planos ambiciosos para se consolidar como um verdadeiro player no mercado europeu. Após ampliar sua parceria com a gigante de tecnologia automotiva **Forvia**, a BYD busca rapidamente ganhar participação de mercado na região. + +### Expansão da Parceria + +A Forvia, classificada como o sétimo maior fornecedor de tecnologia automotiva do mundo, foi escolhida para fornecer componentes à nova planta de veículos elétricos da BYD na **Turquia**. Essa notícia surge após as duas empresas anunciarem um trabalho conjunto para desenvolver operações na **Hungria**. + +Após dominar seu mercado interno, a China, a BYD começa a mirar em mercados externos, com foco especial na Europa. + +### Fábricas e Inovações + +Nos últimos sete anos, a BYD e a Forvia abriram sete fábricas na China. As duas empresas também anunciaram planos para uma nova planta de montagem de assentos na **Tailândia**, com previsão de início de produção neste verão. + +O CEO da Forvia, **Patrick Koller**, destacou: "Trazer nossa parceria com a BYD para a Europa é um marco importante para ambas as empresas." + +Koller acrescentou que essa colaboração já gerou "conquistas significativas na Ásia" e está otimista de que a expansão propiciará mais inovação e crescimento no mercado europeu. + +### Novos Lançamentos + +Após o sucesso no **Salão do Automóvel de Paris**, a vice-presidente executiva da BYD, **Stella Li**, expressou a expectativa de que o novo SUV elétrico de médio porte amplie o alcance da empresa na Europa. O **Sealion 7** é o oitavo veículo da BYD a ser lançado na região, se juntando aos modelos populares como **Dolphin**, **Seal** e **Seal U**. + +A BYD fez sua estreia europeia há apenas dois anos, durante o Salão do Automóvel de Paris em 2022. Li revelou que a empresa espera um aumento nas vendas em menos de seis meses. + +### Novo Investimento + +A nova planta da BYD na Turquia está projetada para criar **5.000 novos empregos**, com um investimento de **1 bilhão de dólares**. A expectativa é que, até o final de 2026, a fábrica alcance a capacidade de produzir **150.000 veículos anualmente**. + +Apesar das novas tarifas da **UE** sobre importações de veículos elétricos chineses, Li ressaltou que a BYD continuará lançando novos modelos a preços acessíveis, com valores variando de **27.500 a 30.000 dólares** (ou 25.000 a 30.000 euros) na Alemanha, que é o maior mercado automotivo da Europa. + +Recentemente, a BYD também adquiriu a **Heden Electric Mobility** na Alemanha, o que proporcionou maior controle sobre preços e volumes. Apesar das tarifas adicionais, análises indicam que a BYD ainda poderá lucrar mais por veículo em comparação com montadoras europeias como a **Volkswagen**. + +Com muitas montadoras da UE enfrentando pressão na China, a BYD e outras empresas estão cada vez mais em busca de oportunidades no exterior para fomentar o crescimento. \ No newline at end of file diff --git a/content/posts/byd-shark-chega-brasil.md b/content/posts/byd-shark-chega-brasil.md new file mode 100644 index 0000000..597aa21 --- /dev/null +++ b/content/posts/byd-shark-chega-brasil.md @@ -0,0 +1,53 @@ +--- +title: 'BYD Shark Chega ao Brasil para Desafiar Gigantes do Mercado' +description: 'Descubra como a BYD Shark, a nova caminhonete híbrida, entra no mercado brasileiro e promete transformar o setor de veículos elétricos.' +tags: ['BYD', 'Shark', 'veículos elétricos', 'caminhonetes', 'Brasil'] +thumbnail: "https://electrek.co/wp-content/uploads/sites/3/2024/10/BYD-Shark-Brazil.jpeg?quality=82&strip=all&w=1400" +slug: "byd-shark-chega-brasil" +author: "Peter Johnson" +date: "22/10/2024 06:01" +--- + +## BYD Shark Chega ao Brasil + +A BYD lançou sua primeira caminhonete no Brasil, a **Shark**, com o objetivo de desafiar os modelos mais vendidos, como a **Toyota Hilux** e a **Ford Ranger**. A Shark desempenhará um papel significativo nas ambições da BYD de se tornar uma montadora líder nas vendas nos próximos anos. + +## A Importância do Brasil + +A BYD vê o Brasil como uma peça fundamental para sua expansão internacional e busca continuar subindo nas tabelas de vendas globais. + +- **Pré-vendas** da Shark começaram no início deste mês, com um preço a partir de **R$ 379.000** (US$ 66.700). +- Durante o evento de lançamento em Goiânia, foram reveladas as capacidades impressionantes do novo modelo. + +## Especificações da Shark + +A Shark é uma caminhonete **híbrida plug-in (PHEV)** com: +- **429 cavalos de potência** combinada. +- Uma bateria **BYD Blade** de **29,58 kWh**. +- **Autonomia elétrica NEDC** de até **100 km**. +- **Alcance NEDC combinado** de mais de **840 km**. + +Embora os caminhões a gasolina e diesel ainda dominem o mercado brasileiro, a BYD acredita que a sua caminhonete híbrida vai atrair novos compradores, especialmente no setor agrícola, que é forte no país. O diretor comercial da BYD no Brasil, **Henrique Antunes**, afirma que **70%** das vendas da Shark virão de clientes comerciais, como a gigante de mineração **Vale**. + +## Expectativas de Vendas + +Antunes espera vendas anuais entre **10.000 e 15.000** unidades da Shark, o que poderá colocá-la entre as cinco caminhonetes de médio porte mais vendidas do Brasil. + +- As concorrentes diretas, **Toyota Hilux**, **Ford Ranger** e **Chevy S10**, começam em torno de **R$ 220.000** (US$ 38.700). +- Para atrair compradores, a BYD está oferecendo um pacote promocional para as pré-vendas, que inclui: + - Um **kit de carregamento solar**. + - Um **carregador portátil**. + - **Um ano de seguro grátis**. + +## Crescimento e Investimentos + +A BYD já experimentou um crescimento expressivo, com um aumento de **700%** nas vendas nos primeiros nove meses de 2024. Atualemnte, a empresa ocupa a décima posição no mercado automotivo brasileiro, mas almeja estar entre os cinco primeiros até 2027. "A BYD não chegou ao Brasil para ser uma coadjuvante," afirmou Antunes. + +A **Shark** é o sexto novo veículo da BYD a ser lançado no Brasil, enquanto a empresa amplia sua presença na região. A crescente participação de mercado já chamou a atenção dos concorrentes, levando a cortes de preços drásticos. + +A BYD também está investindo mais de **R$ 5,5 bilhões** (US$ 1 bilhão) na construção de uma nova fábrica na Bahia, onde a **Ford** operou até 2021. Segundo **Alexandre Baldy**, vice-presidente sênior da BYD, a montagem de veículos deve começar em **dezembro de 2024** e a produção completa ocorrerá no primeiro semestre de **2025**. + +Esta análise foi baseada no post do site **Electrek**. + +**Autor:** Peter Johnson +**URL:** [Electrek](https://electrek.co/2024/10/21/byd-shark-arrives-brazil-ev-giant-bets-market-shake-up/) \ No newline at end of file diff --git a/content/posts/cartuchos-portateis-hidrogenio-toyota.md b/content/posts/cartuchos-portateis-hidrogenio-toyota.md new file mode 100644 index 0000000..bb68499 --- /dev/null +++ b/content/posts/cartuchos-portateis-hidrogenio-toyota.md @@ -0,0 +1,34 @@ +--- +title: 'Cartuchos Portáteis de Hidrogênio da Toyota Facilitam FCEVs' +description: 'A Toyota apresenta cartuchos portáteis de hidrogênio para facilitar a posse de FCEVs.' +tags: ['Toyota', 'hidrogênio', 'FCEV', 'carros elétricos', 'inovação'] +thumbnail: "https://cdn.motor1.com/images/mgl/g4zGrE/s3/toyota-portable-hydrogen-cartridges.jpg" +slug: "cartuchos-portateis-hidrogenio-toyota" +author: "Iulian Dnistran" +date: "22/10/2024 06:01" +--- + +## Introdução + +Os veículos elétricos a célula de combustível (FCEVs) estão sendo promovidos como o futuro da mobilidade sustentável. Com a promessa de não emitir poluentes e proporcionar um reabastecimento tão simples quanto o de um carro convencional, a realidade, no entanto, ainda é desafiadora. A infraestrutura de abastecimento é limitada, levando alguns proprietários a questionar a viabilidade desses veículos. + +Porém, a Toyota, que defende uma abordagem diversificada para a eletrificação, pode ter encontrado uma solução inovadora para esse problema complexo. + +## A Solução dos Cartuchos Portáteis de Hidrogênio + +Imagine poder trocar os tanques de hidrogênio em casa, da mesma forma que você troca as baterias de um despertador. Essa é a proposta dos novos cartuchos portáteis de hidrogênio da Toyota. Eles têm o potencial de servir como uma fonte de energia não apenas para FCEVs, como o Toyota Mirai, mas também para uma variedade de dispositivos, desde fogões de camping até residências inteiras. + +### Vantagens dos Cartuchos +- **Tamanho Compacto:** Os cartuchos são menores e mais leves que os tanques de hidrogênio tradicionais, lembrando uma mochila de camping. +- **Troca Simples:** A ideia é que os usuários possam trocar os cartuchos vazios de maneira rápida e prática, similar à troca de botijões de gás. + +### Especificações Técnicas +Embora a Toyota não tenha confirmado a capacidade exata, imagens de conceito indicam que cada cartucho armazenaria cerca de 4,7 litros de hidrogênio a uma pressão de 525 bar. Em condições ideais, isso totalizaria aproximadamente 161 gramas de hidrogênio. Para comparar, um Toyota Mirai de segunda geração detém uma capacidade total de 5,65 quilogramas, o que significa que seriam necessários cerca de 35 cartuchos para igualar essa quantidade. + +## Potencial de Aplicação +A Toyota destacou que esses tanques portáteis foram projetados para "tornar o hidrogênio uma fonte de energia familiar e segura, aplicável em diversas situações cotidianas." A primeira demonstração dessa ideia ocorreu com um fogão a hidrogênio, desenvolvido em parceria com a Rinnai Corporation, apresentado no Japan Mobility Show Bizweek 2024. + +## Conclusão +Esses avanços apresentam uma nova forma de tornar a posse de FCEVs mais acessível e prática, potencialmente revolucionando a infraestrutura de reabastecimento de hidrogênio. + +Este post foi baseado no artigo do site **InsideEVs** escrito por Iulian Dnistran. [Leia mais aqui.](https://insideevs.com/news/738124/toyota-portable-hydrogen-cartridge-fcev/) \ No newline at end of file diff --git a/content/posts/dakota-do-norte-carregadores-veiculos-eletricos.md b/content/posts/dakota-do-norte-carregadores-veiculos-eletricos.md new file mode 100644 index 0000000..1fee645 --- /dev/null +++ b/content/posts/dakota-do-norte-carregadores-veiculos-eletricos.md @@ -0,0 +1,53 @@ +--- +title: 'Dakota do Norte Aumenta Instalações de Carregadores de Veículos Elétricos' +description: 'O estado está buscando expandir a infraestrutura para veículos elétricos com novos carregadores.' +tags: ['Dakota do Norte', 'Veículos Elétricos', 'Carregadores', 'Infraestrutura', 'NDDOT'] +thumbnail: "https://electrek.co/wp-content/uploads/sites/3/2024/10/North-Dakota-DOT-DC-fast-chargers-Oct-2024.jpg?quality=82&strip=all&w=1600" +slug: "dakota-do-norte-carregadores-veiculos-eletricos" +author: "Michelle Lewis" +date: "22/10/2024 06:01" +--- + +# Dakota do Norte Aumenta Instalações de Carregadores de Veículos Elétricos + +O Departamento de Transporte de Dakota do Norte (NDDOT) acaba de anunciar uma nova **oportunidade de financiamento** para a instalação de carregadores rápidos DC em 16 comunidades em todo o estado. + +## O Que é o Aviso de Oportunidade de Financiamento (NOFO)? + +O NOFO tem como objetivo distribuir cerca de **US$ 1,2 milhão** concedidos a Dakota do Norte pela Administração Federal de Estradas (FHWA) através do Programa de Implantação de Tecnologias Avançadas de Transporte e Gestão de Congestionamento (ATCMTD). + +## Detalhes do Programa + +- O programa se concentrará na **aquisição, design e construção** da infraestrutura de carregamento. +- Os carregadores serão **de propriedade privada**. +- Os fundos do ATCMTD cobrirão até **50% dos custos** do projeto, mas são isentos de cobertura para custos operacionais e de manutenção. + +## Requisitos para Os Projetos + +Os projetos de carregadores rápidos DC devem: +- Ter no mínimo **duas portas de 150 kW**. +- Ser incentivados a solicitar financiamento para **quatro portas**. +- As inscrições devem ser feitas até **16 de dezembro** e as decisões serão anunciadas em **90 dias**. + +As comunidades elegíveis para uma estação de carregamento rápido DC incluem: +- **[Lista das comunidades aqui]** (por favor, adicione a lista específica das comunidades aqui). + +## Declaração de Benefícios + +Russ Buchholz, gerente de projetos do NDDOT, declarou: +> "Essa oportunidade de financiamento ajuda Dakota do Norte a direcionar investimentos na infraestrutura de carregamento de veículos elétricos em comunidades em todo o nosso estado. Instalar carregadores rápidos nessas comunidades ajudará a reduzir a ansiedade de autonomia para os motoristas de veículos elétricos, tornando Dakota do Norte mais acessível tanto para motoristas de EV dentro do estado quanto para turistas de fora.” + +## Relação com o Programa NEVI + +Vale destacar que o **programa ATCMTD** é separado do programa de Infraestrutura Nacional de Veículos Elétricos (NEVI) da administração Biden, que já concedeu ao estado **US$ 25,9 milhões** ao longo de cinco anos para a instalação de carregadores ao longo dos Corredores de Combustíveis Alternativos das rodovias I-94 e I-29. + +O NDDOT também anunciou a **abertura de inscrições** para o financiamento de carregadores de EV do NEVI. + +## Desafios Atuais + +Atualmente, Dakota do Norte ocupa **o último lugar** em número de veículos elétricos registrados e de carregadores de EV. A razão é espantosa: uma proporção de **1:6** entre portas de carregamento e veículos elétricos registrados. + +À medida que os carregadores rápidos DC surgem no estado, espera-se que isso promova a **confiança dos residentes** para optarem por veículos elétricos. A instalação desses 16 carregadores comunitários, além da rede NEVI, é um passo importante para um estado que historicamente tem se atrasado em relação aos veículos elétricos, devido à ansiedade de autonomia, invernos rigorosos e questões políticas. + +--- +Esta postagem foi baseada no artigo de Michelle Lewis no site [Electrek](https://electrek.co/2024/10/21/north-dakota-is-ramping-up-its-ev-chargers/). \ No newline at end of file diff --git a/content/posts/dominio-chines-veiculos-eletricos-latina.md b/content/posts/dominio-chines-veiculos-eletricos-latina.md new file mode 100644 index 0000000..4e1f57c --- /dev/null +++ b/content/posts/dominio-chines-veiculos-eletricos-latina.md @@ -0,0 +1,47 @@ +--- +title: 'Domínio Chinês em Veículos Elétricos na América Latina' +description: 'O impacto crescente das montadoras chinesas no mercado de veículos elétricos na América Latina.' +tags: ['Carros Elétricos', 'Indústria Automobilística', 'China', 'América Latina', 'Veículos Elétricos'] +thumbnail: "https://cdn.motor1.com/images/mgl/8AYWzq/s3/china-latam-asia-top.jpg" +slug: "dominio-chines-veiculos-eletricos-latina" +author: "Alysha Webb" +date: "22/10/2024 06:01" +--- + +## A Indústria Automobilística da China Coloca o Mundo em Alerta + +As marcas estrangeiras dominavam, há tempos, o mercado automotivo no México e no Brasil. No México, a Nissan era uma das principais escolhas, enquanto no Brasil, a Fiat liderava em vendas no ano anterior. No entanto, os consumidores de ambos os países estão cada vez mais considerando carros de origem chinesa. + +A indústria automobilística da China vem frequentemente sendo acusada de planejar uma invasão nos mercados estrangeiros com sua tecnologia avançada de veículos elétricos (EVs) e um controle rigoroso sobre a cadeia de suprimentos de baterias. Isso incluí acusações de "dumping" de veículos em mercados internacionais, que competem de forma desleal. Contudo, se esse domínio está ocorrendo, parece ser no Sul global; em abril, por exemplo, o Brasil superou a Bélgica. + +### O Interesse Crescente na América Latina + +Diante da desaceleração nas vendas internas, os fabricantes chineses — que apostaram em EVs e híbridos plug-in — estão de olhos nos mercados externos para impulsionar suas vendas. + +- A Alix Partners prevê que a participação de mercado dos fabricantes chineses na América Central e do Sul triplicará para 28% até 2030. +- Em 2023, as marcas chinesas já capturaram quase 10% do mercado de veículos de passageiros no México, e essa participação continua a crescer. + +#### Desafios e Oportunidades + +Embora a demanda esteja aumentando, as vendas de veículos chineses na América Latina ainda se concentram em modelos tradicionais com motor de combustão interna. O mercado de EVs, embora pequeno, está se expandindo rapidamente, e as marcas chinesas já são responsáveis pela maioria do crescimento nesse nicho. + +No México, a situação dos híbridos vê o Toyota Prius ainda como a escolha principal, mas o chinês JAC E10X figura em segundo lugar, com marcas como BYD e Great Wall Motors aumentando sua presença. + +### O Cenário no Brasil + +No Brasil, as vendas de EVs também estão começando a ganhar impulso, alcançando quase 94.000 unidades, representando 4,3% do mercado de veículos do país — um crescimento em comparação a apenas 0,5% no ano anterior. Marcas como BYD e Great Wall estão se destacando nesse cenário. + +Por outro lado, o governo brasileiro já começou investigações sobre práticas de dumping de produtos chineses e está se mostrando menos tolerante em relação aos EVs também, dado seu foco na promoção de combustíveis alternativos. A maioria dos veículos vendidos no Brasil são veículos flex (FFVs), que operam tanto com etanol quanto com gasolina. + +### Expansão no Sudeste Asiático + +Ao contrário da situação na América Latina, no Sudeste Asiático, os fabricantes de EV chineses estão recebendo forte apoio dos governos locais, e o crescimento dos mercados de EVs é acelerado. + +- A Tailândia, em particular, está se destacando, com o governo se comprometendo a que 30% da produção anual seja composta por veículos elétricos até 2030. +- A BYD e outras montadoras chinesas estão investindo massivamente na construção de fábricas na Tailândia. + +### Conclusão + +A ascensão das montadoras chinesas representa um desafio e uma oportunidade para os mercados automotivos na América Latina e no Sudeste Asiático. À medida que a demanda por veículos elétricos aumenta, a estratégia dessas marcas se torna cada vez mais focada em expandir sua influência. O futuro dos veículos elétricos na região depende de políticas que incentivem a adoção de EVs, o que pode ser um grande passo em direção a um transporte mais sustentável. + +Esta postagem foi baseada no artigo encontrado no site [InsideEVs](https://insideevs.com/news/738056/chinese-industry-latin-america/) escrito por Alysha Webb. \ No newline at end of file diff --git a/content/posts/fazenda-solar-inaugurada-virginia-ocidental.md b/content/posts/fazenda-solar-inaugurada-virginia-ocidental.md new file mode 100644 index 0000000..033c8c2 --- /dev/null +++ b/content/posts/fazenda-solar-inaugurada-virginia-ocidental.md @@ -0,0 +1,37 @@ +--- +title: 'Fazenda Solar Inaugurada em Aterro de Cinzas na Virgínia Ocidental' +description: 'Uma nova fazenda solar de 5,5 MW foi inaugurada em Rivesville, WV, trazendo energia renovável para a região.' +tags: ['energia solar', 'virgínia ocidental', 'sustentabilidade', 'energias renováveis'] +thumbnail: "https://electrek.co/wp-content/uploads/sites/3/2024/10/Rivesville-solar-WV-2.jpg?quality=82&strip=all&w=1600" +slug: "fazenda-solar-inaugurada-virginia-ocidental" +author: "Michelle Lewis" +date: "22/10/2024 06:01" +--- + +# Fazenda Solar Inaugurada em Aterro de Cinzas na Virgínia Ocidental + +Uma nova fazenda solar de **5,5 megawatts (MW)** foi recentemente inaugurada em **Rivesville**, na Virgínia Ocidental, construída em um terreno contaminado próximo a uma usina de carvão desativada. + +## Detalhes do Projeto +- As subsidiárias **Mon Power** e **Potomac Edison**, pertencentes à FirstEnergy (NYSE: FE), completaram esta fazenda solar, sendo a segunda de grande escala na Virgínia Ocidental em apenas 10 meses. +- Sua primeira fazenda solar, a **Estação de Energia Fort Martin**, com **18,9 MW**, foi ativada em janeiro, embora essa planta ainda opere com carvão. + +A nova instalação ocupa **aproximadamente 27 acres** de um aterro de cinzas de carvão, sendo propriedade da FirstEnergy, e que estava inativo desde a desativação da usina de carvão de Rivesville em **2012**. + +## Benefícios e Impactos +- A construção do projeto empregou **63 trabalhadores locais sindicalizados**. +- Os **quase 14.000 painéis solares** instalados gerarão eletricidade limpa para cerca de **1.000 residências**. + +As duas empresas já iniciaram a construção de seu terceiro projeto, chamado **Marlowe**, uma fazenda solar de **5,75 MW** em um aterro de cinzas no **Condado de Berkeley**. + +## Legislação e Perspectivas Futuras +A **Assembleia Legislativa da Virgínia Ocidental** aprovou em 2020 uma lei que possibilita a concessionárias possuírem até **200 MW** em terrenos contaminados, impulsionando o desenvolvimento da energia solar no estado. Essa iniciativa atende à crescente demanda por energia renovável e contribui para o desenvolvimento econômico da região. + +A FirstEnergy planeja solicitar a aprovação para mais **dois projetos**: um em **Davis**, no Condado de Tucker (**11,5 MW**), e outro em **Weirton**, no Condado de Hancock (**8,4 MW**) assim que garantirem compromissos de clientes para **85%** dos créditos de energia renovável derivados desses projetos. + +## Conclusão +Em suma, essas novas iniciativas solares não apenas ajudam na produção de energia limpa, mas também criam oportunidades de emprego e contribuem para um futuro mais sustentável na Virgínia Ocidental. + +Esta postagem foi baseada no artigo do site **Electrek**. +**Autor:** Michelle Lewis +**URL:** [Electrek](https://electrek.co/2024/10/21/a-solar-farm-comes-online-on-a-coal-ash-landfill-site-in-west-virginia/) \ No newline at end of file diff --git a/content/posts/ford-incentivo-concessionarios-f150-lightning.md b/content/posts/ford-incentivo-concessionarios-f150-lightning.md new file mode 100644 index 0000000..13adfe6 --- /dev/null +++ b/content/posts/ford-incentivo-concessionarios-f150-lightning.md @@ -0,0 +1,42 @@ +--- +title: 'Ford Incentiva Concessionários para Vender F-150 Lightning EVs' +description: 'Entenda o programa da Ford que paga concessionários para encomendar caminhonetes elétricas F-150 Lightning.' +tags: ['Ford', 'F-150 Lightning', 'carros elétricos', 'concessionários', 'incentivo'] +thumbnail: "https://cdn.motor1.com/images/mgl/1ZQMgX/s3/ford-f-150-lightning.jpg" +slug: "ford-incentivo-concessionarios-f150-lightning" +author: "Iulian Dnistran" +date: "22/10/2024 06:01" +--- + +# Ford Incentiva Concessionários para Vender F-150 Lightning EVs + +A Ford está estabelecendo um novo padrão de incentivo para seus concessionários na venda de caminhonetes elétricas F-150 Lightning. A montadora americana, embora já tenha visto um crescimento nas vendas, deseja aumentar ainda mais esses números. + +## O Programa de Incentivo + +De acordo com um boletim enviado aos concessionários, a Ford pagará a seus parceiros até **$22.500** para encomendar novas caminhonetes elétricas através de seu **Centro de Reabastecimento de Varejo (RRC)**. Esta iniciativa visa facilitar a distribuição e maximizar as vendas antes de uma mudança significativa no ano do modelo. + +### Detalhes dos Pagamentos: +- **$1.000 por unidade** para cada F-150 Lightning encomendado até 15 de novembro, quando feito via RRC. +- **$1.500 por unidade** para pedidos acima de nove unidades. +- O valor máximo de **$22.500** é alcançado com a encomenda de 15 unidades. + +## Modelos Elegíveis +Os modelos XLT, Flash, Lariat e Platinum são elegíveis para este programa, com a versão Pro notavelmente ausente da lista, pois é destinada principalmente a frotas. + +## Objetivos do Programa +A Ford afirmou que o objetivo deste programa é: +- Testar a logística e a eficiência dos RRCs. +- Aumentar o engajamento dos concessionários com os RRCs. + +Estes centros foram introduzidos no ano passado como uma maneira de reduzir os custos de venda de EVs para os concessionários, ao mesmo tempo que incentivam a não estocagem excessiva de veículos elétricos. + +## Eficiência na Entrega +Segundo Mike DeYoung, diretor sênior de vendas e marketing da Ford, os Centros de Reabastecimento de Varejo conseguem entregar EVs aos concessionários em uma média de **sete dias**, tornando o processo de encomenda mais ágil. + +## Considerações Finais +É importante ressaltar que, apesar dos incentivos oferecidos aos concessionários, isso não se traduz necessariamente em economia para os clientes. Portanto, é recomendável que os consumidores façam sua pesquisa antes de encomendar um novo F-150 Lightning. + +Atualmente, a Ford também está oferecendo condições atrativas, como financiamento a **0% em até 60 meses**. + +Esta postagem foi baseada no artigo do site [InsideEVs](https://insideevs.com/news/738093/ford-paying-dealers-f-150-lightning/) escrito por **Iulian Dnistran**. \ No newline at end of file diff --git a/content/posts/ford-mustang-mach-e-2025.md b/content/posts/ford-mustang-mach-e-2025.md new file mode 100644 index 0000000..483b83a --- /dev/null +++ b/content/posts/ford-mustang-mach-e-2025.md @@ -0,0 +1,43 @@ +--- +title: 'Ford Mustang Mach-E 2025: Melhorias e Preço Acessível' +description: 'O Ford Mustang Mach-E 2025 traz inovações importantes e um preço reduzido, mantendo-se competitivo no mercado de SUVs elétricos.' +tags: ['Ford', 'Mustang Mach-E', 'SUVs Elétricos', 'Inovações', 'Carros Elétricos'] +thumbnail: "https://cdn.motor1.com/images/mgl/nAb161/s3/2025-ford-mustang-mach-e-with-sport-appearance-package.jpg" +slug: "ford-mustang-mach-e-2025" +author: "Suvrat Kothari" +date: "22/10/2024 06:01" +--- + +## Ford Mustang Mach-E 2025: Melhorias e Preço Acessível + +O Ford Mustang Mach-E, o segundo SUV elétrico mais vendido, continua a evoluir. Desde o seu lançamento no final de 2020, a concorrência tem aumentado e a Ford não pode se acomodar. Para manter seu ímpeto, a montadora anunciou atualizações significativas para 2025: + +### Preço Acessível +- **Preço inicial**: agora a partir de **$36,495**, uma redução de **$3,500** em relação ao modelo anterior. + +### Principais Atualizações +1. **Bomba de Calor**: Essa novidade será padrão em todas as versões. A bomba de calor melhora a eficiência de aquecimento e resfriamento, ajudando a preservar a autonomia, especialmente em temperaturas extremas. Isso é especialmente importante para o desempenho geral do carro. + - **Impacto**: Apesar de tornar o frunk um pouco mais raso, os engenheiros da Ford confirmaram que a troca vale a pena pelo desempenho aprimorado. + +2. **BlueCruise 1.5**: O sistema de assistência ao motorista agora pode + - **Mudança de faixa automática**: Detecta veículos lentos à frente ou que se aproximam demais. Um alerta visual e sonoro avisa o motorista, que pode desativar a função manualmente. + - **Assinaturas**: O Mach-E GT e Rally incluem **um ano de BlueCruise**, enquanto Premium e Select oferecem por **$495 anualmente**. + +3. **Nova Alavanca de Câmbio**: Montada na coluna de direção, liberando espaço de armazenamento no console central. + +4. **Pacote de Aparência Esportiva**: Traz detalhes do Mach-E GT para versões mais baratas, incluindo **grade frontal**, **pinças de freio Brembo vermelhas** e **rodas pintadas de preto brilhante**. + +5. **Novas Cores e Designs de Rodas**: Introdução de cores como **Molten Magenta**, **Velocity Blue** e **Desert Sand**, além de novos designs de rodas, incluindo uma roda **Dark Carbonized Gray**. + +6. **Pacote de Conectividade Ford**: Inclui ponto de acesso Wi-Fi para 10 dispositivos, acesso a aplicativos via tela de infotainment e navegação conectada. + +### Autonomia e Baterias +- As opções de bateria permanecem as mesmas (72 e 91 kWh), mas a inclusão da bomba de calor deve aumentar a eficiência. A configuração com tração traseira e bateria maior tem uma autonomia estimada pela EPA de **320 milhas** com uma única carga. + +### Concorrência +O Mach-E 2025 enfrenta forte competição, especialmente com atualizações emergentes de outros SUVs elétricos como Toyota e General Motors. A renovação está prevista para pedidos no início de **2025**. + +### Conclusão +As atualizações do Mach-E são necessárias para se manter relevante, mas resta saber se serão suficientes para se destacar em um mercado cada vez mais competitivo. + +*Baseado na postagem de [InsideEVs](https://insideevs.com/news/737988/2025-ford-mustang-mach-e/) por Suvrat Kothari.* \ No newline at end of file diff --git a/content/posts/guindaste-electrico-tadano-gr-1000xll-evolt.md b/content/posts/guindaste-electrico-tadano-gr-1000xll-evolt.md new file mode 100644 index 0000000..d5dd767 --- /dev/null +++ b/content/posts/guindaste-electrico-tadano-gr-1000xll-evolt.md @@ -0,0 +1,49 @@ +--- +title: 'Guindaste Elétrico Tadano GR-1000XLL EVOLT de 100 Toneladas' +description: 'Conheça o inovador guindaste elétrico Tadano GR-1000XLL EVOLT, que chega à América com tecnologias avançadas e redução de custos operacionais.' +tags: ['Tadano', 'Guindaste Elétrico', 'Inovação', 'Construção', 'Sustentabilidade'] +thumbnail: "https://electrek.co/wp-content/uploads/sites/3/2024/10/Screenshot-2024-10-20-at-9.02.42 PM.png?w=1400" +slug: "guindaste-electrico-tadano-gr-1000xll-evolt" +author: "Jo Borrás" +date: "22/10/2024 06:01" +--- + +# Guindaste Elétrico Tadano GR-1000XLL EVOLT de 100 Toneladas + +Desenvolvido pela gigante japonesa de movimentação de materiais, a Tadano, o **GR-1000XLL EVOLT** é um guindaste elétrico sobre rodas projetado para operar em terrenos acidentados e superfícies de canteiros de obras. Agora, ele está a caminho da América. + +## Especificações Técnicas +- **Capacidade de Carga:** 100 toneladas +- **Altura Máxima de Elevação:** Mais de 68 metros +- **Raio de Ação:** Até 58 metros (190 pés) +- **Tração:** Quatro rodas +- **Direção:** Quatro rodas + +Dean Barley, presidente e CEO da Tadano America, expressou confiança no investimento feito neste guindaste: +"Estamos muito confiantes no investimento que fizemos neste guindaste. Este guindaste foi testado e re-testado, e garante que atende a todos os requisitos do mercado." + +## Autonomia e Recarregamento +O GR-1000XLL EVOLT é equipado com: +- **Baterias:** Seis baterias de íon de lítio +- **Capacidade Total:** 226 kWh + +### Desempenho +- **Duração na Operação:** Até 5 horas contínuas +- **Autonomia:** Até 20 km +- **Recarregamento:** + - Porta CCS1 DCFC de até 150 kW, recarga completa em menos de 2 horas. + - Carregamento noturno em carregador L2 de 80 A 220/240 V. + +## Vantagens do Guindaste Elétrico +- **Silencioso:** Ideal para operações noturnas em áreas urbanas. +- **Sem Emissões:** Ótima opção para reduzir impactos ambientais. + +A Tadano estima que a nova linha EVOLT reduz os custos operacionais em cerca de 35% comparado à versão a diesel do mesmo guindaste. Esta redução abrange custos com combustível, manutenção e tempo de inatividade. + +## Compromisso com a Sustentabilidade +De acordo com Toshiaki Ujiie, presidente e CEO da Tadano, a descarbonização e as "soluções verdes" são prioridades para a empresa: +"Temos metas de descarbonização para 2030 e 2050. Nosso plano é agressivo, focado na produção de linhas de produtos elétricos e híbridos. Continuaremos a oferecer aos nossos clientes escolhas verdes." + +Dessa forma, a Tadano se posiciona como uma líder em inovação na indústria de construção, trazendo tecnologias que não apenas atendem às exigências do mercado, mas que também respeitam o meio ambiente. + +Essa postagem foi baseada no artigo do site Electrek, escrito por Jo Borrás. Você pode ler o post original em [Electrek](https://electrek.co/2024/10/21/tadano-gr-1000xll-evolt-100-ton-electric-crane-is-coming-to-america-video/) \ No newline at end of file diff --git a/content/posts/hyundai-casper-ev-rival-dos-carros-a-gasolina.md b/content/posts/hyundai-casper-ev-rival-dos-carros-a-gasolina.md new file mode 100644 index 0000000..06efb9f --- /dev/null +++ b/content/posts/hyundai-casper-ev-rival-dos-carros-a-gasolina.md @@ -0,0 +1,43 @@ +--- +title: 'Hyundai Casper EV: O Novo Rival dos Carros a Gasolina' +description: 'Descubra como o Hyundai Casper EV está tornando os veículos elétricos mais acessíveis e desafiando os modelos a gasolina.' +tags: ['Hyundai', 'Casper EV', 'Veículos Elétricos', 'Carros', 'Inovação', 'Sustentabilidade'] +thumbnail: "https://electrek.co/wp-content/uploads/sites/3/2024/10/Hyundai-Casper-EV-battery.jpeg?quality=82&strip=all&w=1400" +slug: "hyundai-casper-ev-rival-dos-carros-a-gasolina" +author: "Peter Johnson" +date: "22/10/2024 06:01" +--- + +## Hyundai Casper EV supera rivais movidos a gasolina com novo plano de leasing de baterias + +A Hyundai continua sua missão de tornar os veículos elétricos (EVs) mais acessíveis. Após a introdução de um novo plano de Leasing de Cuidado de Bateria na Coreia, a montadora afirmou que os preços do Casper EV rivalizam com os modelos a gasolina em sua categoria. + +### Preços Competitivos + +O Casper Elétrico já é um dos veículos mais baratos da Coreia, começando a partir de apenas **$20.000** (27,4 milhões de won). Lançado na semana passada, ele pode ser adquirido por menos de **$8.000** (10 milhões de won) com incentivos. + +### Programa de Leasing Acessível + +Com a recente introdução de um novo plano de leasing, a Hyundai anunciou que mais de 50% dos clientes do Casper Elétrico utilizaram o novo serviço. Este programa foi criado em parceria com a LG Energy Solution e visa diminuir as barreiras para motoristas que desejam optar por elétricos. + +Os principais pontos do programa incluem: +- **Cobra o valor remanescente:** Estima-se que os modelos Casper Elétricos tenham uma vida útil média de dez anos, e a Hyundai cobre o valor remanescente através de “compra antecipada”. +- **Utilização econômica:** O plano permite que os clientes utilizem o Casper Elétrico a um custo mais econômico em comparação aos veículos de combustão interna. +- **Aplicativo Hyundai Capital:** Os motoristas podem verificar o status da bateria, hábitos de direção e carregamento, e mais. +- **Bônus ao devolver:** Motoristas que atingirem metas específicas podem ganhar até **$225** (300.000 won) ao devolver seu veículo. + +### Custo Mensal Competitivo + +Após a introdução do plano de bateria, o Casper EV pode ser alugado por cerca de **$200** por mês (273.000 won), um preço inferior ao modelo movido a gasolina (1.0T Inspiration), que custa cerca de **$215** (287.000 won) por mês. + +### Autonomia e Versões + +Na Coreia, o Hyundai Casper EV começa em torno de **$20.000** (27,4 milhões de won) e possui uma autonomia de até **195 milhas** (315 km). Na Europa, é conhecido como Hyundai Inster EV, com uma autonomia WLTP de até **221 milhas** (355 km). O mini SUV elétrico da Hyundai inicia na faixa de **$30.000** (£23.500). + +### Futuro dos Carros Elétricos + +Apesar do sucesso no mercado coreano, a Hyundai não planeja trazer o Casper EV de baixo custo para os Estados Unidos. Recentemente, a empresa lançou uma nova versão do IONIQ 5 2024. + +A Hyundai está, sem dúvida, moldando o futuro dos veículos elétricos ao torná-los mais acessíveis e competitivos. + +Este post foi baseado no artigo do [Electrek](https://electrek.co/2024/10/21/hyundai-casper-ev-undercuts-ice-rivals-new-battery-plan/) de Peter Johnson. \ No newline at end of file diff --git a/content/posts/inovacoes-industria-veiculos-eletricos.md b/content/posts/inovacoes-industria-veiculos-eletricos.md new file mode 100644 index 0000000..a33021d --- /dev/null +++ b/content/posts/inovacoes-industria-veiculos-eletricos.md @@ -0,0 +1,34 @@ +--- +title: 'Inovações na Indústria de Veículos Elétricos' +description: 'Exploramos as perspectivas da GM e as mudanças no mercado de EVs.' +tags: ['GM', 'Veículos Elétricos', 'Notícias Automotivas', 'Mary Barra', 'Volkswagen'] +thumbnail: "https://cdn.motor1.com/images/mgl/mM3O8o/s3/gm-ramos-azripe-cm-top.jpg" +slug: "inovacoes-industria-veiculos-eletricos" +author: "Patrick George" +date: "22/10/2024 06:01" +--- + +## CEO da GM afirma que revolução dos elétricos seguirá, independente do governo + +Com as eleições presidenciais nos EUA a apenas algumas semanas, a atenção do mundo automotivo se volta para os candidatos e suas promessas relacionadas ao futuro dos veículos elétricos (EVs). Um candidato promete continuar as políticas que favorecerão a indústria automobilística elétrica, enquanto o outro está mais em dúvida. + +### A Resposta de Mary Barra + +Mary Barra, CEO da General Motors (GM), compartilhou sua visão sobre a sustentabilidade da revolução elétrica, mesmo que as políticas mudem: +- **Inovação contínua**: Barra acredita que, independentemente de quem vença a eleição, a transição para veículos elétricos é inevitável. +- **Economia do consumidor**: Um ponto crucial destacado por ela é que o **Equinox elétrico** será mais econômico em termos de custo total de propriedade em comparação com seu equivalente a gasolina, considerando economias em combustível e manutenção. + +### Desafios da Volkswagen + +A Volkswagen (VW) está enfrentando obstáculos significativos: +- Novas informações indicam **desorganização** na unidade americana da VW e possíveis mudanças na estrutura da nova marca de caminhões elétricos, Scout. +- O **ID.4**, veículo elétrico da VW, não vem atendendo às metas de vendas esperadas. Com vendas abaixo do previsto e problemas de recalls, o futuro do modelo é incerto. + +### A Situação da Fiat na Itália + +Enquanto isso, a Fiat também tem sua cota de desafios. A produção em sua fábrica na Itália foi reduzida devido à baixa demanda, refletindo a **insegurança** do mercado europeu. Com 2.800 trabalhadores em licença remunerada, a falta de novos investimentos e modelos tem sido evidente: +- **Identidade diluída**: A fusão da Fiat com a Chrysler e posteriormente com a PSA para formar a Stellantis resultou em uma perda de foco nas marcas tradicionais da Fiat. + +### Conclusão + +A transição para veículos elétricos está em andamento e muitas montadoras, como a GM, estão se adaptando para garantir sua relevância no futuro. A competição se torna mais acirrada à medida que mais empresas buscam não apenas inovar, mas também atender às crescentes demandas dos consumidores por veículos sustentáveis. Para mais informações, o post foi baseado no artigo de Patrick George em [InsideEVs](https://insideevs.com/news/738066/gm-barra-ev-politics-cm/). \ No newline at end of file diff --git a/content/posts/mercedes-benz-planta-reciclagem-baterias.md b/content/posts/mercedes-benz-planta-reciclagem-baterias.md new file mode 100644 index 0000000..f8c77af --- /dev/null +++ b/content/posts/mercedes-benz-planta-reciclagem-baterias.md @@ -0,0 +1,51 @@ +--- +title: 'Mercedes-Benz Inaugura Planta de Reciclagem de Baterias na Europa' +description: 'A nova planta de reciclagem da Mercedes-Benz promete recuperar 96% dos materiais de baterias, contribuindo para um futuro mais sustentável.' +tags: ['Mercedes-Benz', 'reciclagem', 'baterias', 'carros elétricos', 'sustentabilidade'] +thumbnail: "https://electrek.co/wp-content/uploads/sites/3/2024/10/kuppenheim-batterie-recyclingfabrik-03-w1680xh945-cutout.jpeg?quality=82&strip=all&w=1600" +slug: "mercedes-benz-planta-reciclagem-baterias" +author: "Jennifer Mossalgue" +date: "22/10/2024 06:01" +--- + +## Mercedes-Benz Inaugura Nova Planta de Reciclagem de Baterias + +A Mercedes-Benz acaba de abrir a **primeira planta de reciclagem de baterias da Europa**, localizada em Kuppenheim, no sul da Alemanha. Essa instalação inovadora promete uma taxa de reciclagem superior a **96%**, permitindo que os materiais recuperados sejam reutilizados em futuros veículos elétricos da montadora. + +### Processo Inovador + +A planta utiliza um **processo mecânico-hidrometalúrgico integrado** que processa a chamada massa negra, fazendo da Mercedes a **primeira montadora** a fechar o ciclo de reciclagem de baterias internamente. Após mais de um ano de testes, a planta conseguiu recuperar matérias-primas valiosas como: +- Lítio +- Níquel +- Cobalto + +### Etapas do Processo + +O conceito da reciclagem abrange todas as etapas, incluindo: +1. **Fragmentação dos módulos da bateria** +2. **Secagem e processamento dos materiais ativos** +3. **Classificação e separação de plásticos, cobre, alumínio e ferro** + +Esse processo complexo garante que os materiais sejam recuperados e preparados para uso em novas células de bateria. + +### Vantagens do Processo Hidrometalúrgico + +Além de ser mais eficiente, o método hidrometalúrgico da Mercedes-Benz tem várias vantagens em relação ao processo de piro metalurgia, incluindo: +- **Menor consumo de energia**: + - Temperaturas de operação de até **80 °C**, resultando em menor consumo de energia. +- **Operação neutra em carbono**: + - Inclui um telhado com sistema fotovoltaico, gerando até **350 quilowatts**. + +### Capacidades e Futuro + +A nova planta possui uma capacidade de **2.500 toneladas por ano**, recuperando materiais suficientes para produzir **mais de 50.000 módulos de bateria** para novos modelos totalmente elétricos. + +Mercedes-Benz também pretende aumentar sua capacidade de produção e reciclagem nos próximos anos. + +### Parceria Estratégica + +O parceiro tecnológico da nova fábrica é a **Primobius**, uma joint venture entre a **SMS group** e a australiano **Neometals**, que investiu dezenas de milhões de euros na construção da planta, financiada pelo Ministério Federal da Economia e Ação Climática da Alemanha. + +O Chanceler Federal **Olaf Scholz** esteve presente na cerimônia de inauguração, destacando a importância desta iniciativa para a sustentabilidade e inovação no setor automotivo. + +Esta postagem foi baseada no artigo do site [Electrek](https://electrek.co/2024/10/21/mercedes-benz-opens-new-battery-recycling-plant-that-recovers-96-of-battery-materials/) da autora **Jennifer Mossalgue**. \ No newline at end of file diff --git a/content/posts/mercedes-benz-reciclagem-baterias.md b/content/posts/mercedes-benz-reciclagem-baterias.md new file mode 100644 index 0000000..30dbbc8 --- /dev/null +++ b/content/posts/mercedes-benz-reciclagem-baterias.md @@ -0,0 +1,44 @@ +--- +title: 'Mercedes-Benz Avança na Reciclagem de Baterias de Veículos Elétricos' +description: 'A Mercedes-Benz anunciou uma nova instalação na Europa para reciclagem de baterias, promovendo a sustentabilidade no setor automobilístico.' +tags: ['Mercedes-Benz', 'reciclagem', 'veículos elétricos', 'sustentabilidade', 'baterias'] +thumbnail: "https://cdn.motor1.com/images/mgl/P3JkxK/s3/mercedes-benz-german-battery-recycling-plant.jpg" +slug: "mercedes-benz-reciclagem-baterias" +author: "Tim Levin" +date: "22/10/2024 06:01" +--- + +## A Nova Iniciativa da Mercedes-Benz + +A Mercedes-Benz está dando um passo significativo na **reciclagem de baterias** de veículos elétricos. Recentemente, a montadora anunciou, no Sul da Alemanha, que se considera "o primeiro fabricante de automóveis do mundo a fechar o ciclo de reciclagem de baterias com sua própria instalação interna". + +### O Funcionamento da Instalação + +A nova instalação é impressionante: +- **Capacidade de Processamento**: Processa materiais reciclados suficientes para fabricar pelo menos **50.000 novos módulos de bateria por ano**. +- **Veículos Renovados**: Com a tecnologia atual, isso poderia gerar materiais suficientes para pelo menos **5.000 veículos**. + +### Inovação na Reciclagem + +A planta, pioneira na Europa, utiliza um processo **mecanicamente-hidrometalúrgico**. De acordo com a Mercedes: +- Este método é **mais eficiente** em termos de energia e gera **menos desperdício** que a piro metalurgia. +- Durante o ciclo, são **recuperados 96%** dos materiais brutos das baterias. + +### Colaboração Tecnológica + +A Mercedes não está sozinha nessa jornada. A empresa se uniu à **Primobius**, um parceiro tecnológico que ajudará na implementação do processo: +> "Pela primeira vez na Europa, a planta de reciclagem cobre todas as etapas, desde a trituração dos módulos até a extração dos metais valiosos como cobalto, níquel e lítio." + +### O Futuro da Reciclagem de Baterias + +A reciclagem de baterias de veículos elétricos é uma área emergente e está prestes a crescer com a demanda crescente por materiais reciclados. Isso permitirá que os fabricantes de automóveis: +- **Reduzam a Dependência** de cadeias de suprimento concentradas na China. +- **Minimizem o Impacto Ambiental** ao evitar a mineração de novos recursos. + +### Outras Montadoras em Iniciativa Similar + +Outras montadoras como **BMW** e **Volkswagen** também estão se aventurando na reciclagem de baterias. Isso sugere que um ciclo de uso para os componentes das baterias elétricas pode se tornar uma realidade em breve. + +A reciclagem de baterias é um passo crucial para um futuro mais sustentável na indústria automobilística. + +*Este post foi baseado no artigo de Tim Levin em [InsideEVs](https://insideevs.com/news/738210/mercedes-ev-battery-recycling-plant/).* \ No newline at end of file diff --git a/content/posts/musk-aprova-trump-vendas-tesla.md b/content/posts/musk-aprova-trump-vendas-tesla.md new file mode 100644 index 0000000..c9b7ad8 --- /dev/null +++ b/content/posts/musk-aprova-trump-vendas-tesla.md @@ -0,0 +1,39 @@ +--- +title: 'Musk Acredita Que Apoio a Trump Não Afeta Vendas da Tesla' +description: 'Elon Musk defende que as vendas da Tesla estão em níveis recordes, desconsiderando o impacto de seu apoio a Trump.' +tags: ['Tesla', 'Elon Musk', 'Trump', 'notícias de carros elétricos'] +thumbnail: "https://electrek.co/wp-content/uploads/sites/3/2024/10/Donald-Trump-Elon-Musk-kissing.jpg?quality=82&strip=all&w=923" +slug: "musk-aprova-trump-vendas-tesla" +author: "Fred Lambert" +date: "22/10/2024 06:01" +--- + +## Elon Musk: Vendas em Níveis Recordes? + +Elon Musk negou repetidamente que seu apoio ao controverso ex-presidente Donald Trump esteja afetando negativamente seus negócios. Em suas declarações mais recentes, ele chegou a afirmar que as vendas da Tesla estão em "níveis recordes". + +### O que disse Musk? +Durante um Space no X, o CEO da Tesla foi questionado sobre as afirmativas de que seu apoio a Trump poderia impactar as vendas da empresa. Musk respondeu: + +> "As vendas da Tesla estão indo muito bem. Estamos alcançando níveis recordes. Acredito que as pessoas realmente se importam com a qualidade do produto, e não com as opiniões do CEO." + +### Fatos e Números +Apesar da afirmação otimista, a realidade apresenta dados que merecem atenção: + +- **Melhor Desempenho**: A Tesla teve seu melhor terceiro trimestre em entregas, com 463.000 veículos entregues. Essa superação, no entanto, é mais um reflexo de mangemant do segundo semestre de 2023 do que um crescimento genuíno. +- **Declínio de Vendas**: A empresa notou um "declínio sequencial nos volumes" devido a paradas planejadas para melhorias na fábrica. Se não fosse por essas interrupções, as entregas em 2024 estariam estagnadas em relação ao ano anterior. +- **Comparativo Anual**: Com um total de 1.293.656 entregas em 2024, a Tesla ainda está 30.000 unidades abaixo de 2023, apesar do lançamento do Cybertruck. Isso levanta preocupações sobre o crescimento da empresa, que sempre se destacou por seu avanço elevado. + +### O Efeito Trump +O impacto do apoio ativo de Musk a Trump gera um debate complexo: +- **Reações dos Consumidores**: Pesquisas indicam que alguns consumidores estão menos inclinados a comprar um Tesla devido à figura de Musk e suas opiniões políticas. No entanto, a tradução desses dados para decisões de compra reais ainda é incerta. +- **Exemplo de Perda de Vendas**: A Rossmann, uma grande rede de farmácias na Europa e cliente de longa data da Tesla, expressou preocupações sobre as políticas de Trump, que constituem um exemplo direto de como a postura política de Musk pode custar vendas. + +### Considerações Finais +Embora Musk argumente que as vendas da Tesla estão "em níveis recordes", é importante notar que a empresa pode estar ingressando no seu primeiro ano de queda nas entregas desde sua fundação. + +A situação é complexa. Enquanto muitos fãs da Tesla se concentram na macroeconomia e nas taxas de juros, é inegável que a empresa enfrenta questões estratégicas. A retórica de Musk, muitas vezes válida, pode obscurecer uma realidade mais sombria. + +Ao avançar, será interessante observar como as decisões políticas e os apoio pessoais impactarão a trajetória da Tesla. + +Esse post foi baseado no artigo de Fred Lambert no site [Electrek](https://electrek.co/2024/10/21/elon-musk-delusionally-believes-trump-support-not-affecting-tesla-claims-sales-all-time-highs/). \ No newline at end of file diff --git a/content/posts/mustang-mach-e-2025-atualizacoes.md b/content/posts/mustang-mach-e-2025-atualizacoes.md new file mode 100644 index 0000000..2b6b40b --- /dev/null +++ b/content/posts/mustang-mach-e-2025-atualizacoes.md @@ -0,0 +1,32 @@ +--- +title: 'Mustang Mach-E 2025: Novidades e Preço' +description: 'Descubra as atualizações do Mustang Mach-E 2025, incluindo bomba de calor e novo design.' +tags: ['Mustang', 'Mach-E', 'carros elétricos', 'Ford', 'notícias do setor'] +thumbnail: "https://electrek.co/wp-content/uploads/sites/3/2024/10/image_c42cac.png?w=1059" +slug: "mustang-mach-e-2025-atualizacoes" +author: "Seth Weintraub" +date: "22/10/2024 06:01" +--- + +## Mustang Mach-E 2025: Atualizações e Preço + +A Ford apresentou a versão 2025 do seu popular **Mustang Mach-E** e compartilhou novidades empolgantes com os jornalistas esta semana. Aqui estão alguns destaques das mudanças e melhorias que podemos esperar: + +### Principais Atualizações +- **Bomba de Calor:** A nova versão agora inclui uma bomba de calor em vez de aquecimento por resistência, o que deve ajudar a melhorar a autonomia, especialmente em climas extremos. Embora a autonomia exata ainda não tenha sido divulgada, espera-se um desempenho melhor em condições adversas. +- **Tamanho do Frunk:** Devido à integração da bomba de calor, o Frunk (compartimento frontal) foi reduzido. A Ford afirmou que a utilização desse espaço não era tão alta quanto esperavam, mas a diminuição gera questionamentos sobre a funcionalidade e a conveniência para os usuários. + +### Design e Conforto +- **Frente Redesigned:** O design da frente foi levemente atualizado, e novas opções de cores foram adicionadas, incluindo o amarelo grabber e outras como **Velocity Blue**, **Desert Tan** e **Magenta**. +- **Novos Recursos Internos:** A mudança da alavanca de câmbio do console para a coluna de direção liberou espaço no console e melhorou a ergonomia. A versão premium vem equipada com costura vermelha e pedais esportivos, além de assentos ventilados. + +### Tecnologia e Conectividade +- A Ford fez melhorias na interface de carregamento, que também estará disponível para modelos anteriores através de atualização de software. +- O novo pacote de conectividade inclui o **BlueCruise 1.5**, que permitirá trocas de faixa automáticas até 50% das vezes enquanto estiver em uso. + +### Preço +O preço inicial do Mustang Mach-E 2025 será de **$36,495** para o modelo básico, um valor que reflete as melhorias e a evolução do veículo e que o torna uma opção competitiva em relação a modelos como o Tesla Model Y, que agora tem um preço inicial **$8000** mais caro. + +Em resumo, as atualizações do Mustang Mach-E 2025 são convidativas, embora a perda do frunk maior possa ser um ponto discutível. Com essa evolução, a Ford está buscando acompanhar a concorrência no mercado crescente de veículos elétricos. + +Este post foi baseado no artigo [Mustang Mach-E 2025 Drops with Heat Pump, Smaller Frunk, $36K Price + More](https://electrek.co/2024/10/21/2025-mustang-mach-e-drops-with-heatpump-smaller-frunk-36k-price-more/) de Seth Weintraub. \ No newline at end of file diff --git a/content/posts/nevo-e07-transformador-suv-caminhonete.md b/content/posts/nevo-e07-transformador-suv-caminhonete.md new file mode 100644 index 0000000..a110277 --- /dev/null +++ b/content/posts/nevo-e07-transformador-suv-caminhonete.md @@ -0,0 +1,36 @@ +--- +title: 'Transformador da Vida Real: O EV Chinês que Muda de SUV para Caminhonete' +description: 'Descubra o Nevo E07, o SUV elétrico que se transforma em caminhonete por apenas $28,000.' +tags: ['carros elétricos', 'SUV', 'caminhonete', 'inovação', 'tecnologia'] +thumbnail: "https://electrek.co/wp-content/uploads/sites/3/2024/10/EV-SUV-pickup-2.jpeg?quality=82&strip=all&w=1400" +slug: "nevo-e07-transformador-suv-caminhonete" +author: "Peter Johnson" +date: "22/10/2024 06:01" +--- + +## Nevo E07: O SUV que se Transforma em Caminhonete + +Agora você pode adquirir um verdadeiro transformer na China. Foi lançado o **Nevo E07**, um SUV elétrico que se transforma em uma caminhonete com o simples toque de um botão. Com um preço inicial de **$28,000**, essa inovação promete revolucionar o mercado de veículos eletrônicos. + +### Changan e a Nova Era dos Carros Elétricos +Embora a **Changan** seja a montadora mais antiga da China, com origens que remontam a **1862**, a empresa está se reinventando e levando o país a uma nova direção. Durante o primeiro semestre deste ano, a Changan, liderada por marcas como **Deepal** e **Avatr**, registrou um aumento de quase **10%** nas vendas em comparação a **2023**. + +### O que torna o E07 especial? +O Changan Nevo E07 é o primeiro SUV transformer produzido em massa. Quando a tampa do porta-malas elétrica retrátil está fechada, ele se assemelha a um SUV alongado, mas com um toque de botão, se transforma em uma caçamba funcional, perfeita para itens de maior volume, como bicicletas e equipamentos de camping. + +### Especificações Técnicas +- **Dimensões**: 5.054 mm de comprimento, 1.996 mm de largura, 1.640 mm de altura, com uma distância entre-eixos de 3.120 mm. +- **Interior**: Conta com uma tela de infotainment de 15,4 polegadas e um display head-up de 28,86 polegadas. +- **Versões disponíveis**: O modelo é oferecido em versão totalmente elétrica e com alcance estendido. +- **Potência**: O modelo base **Air** totalmente elétrico tem um motor de 338 hp (252 kW) e começa em torno de **$28,000** (199.900 yuan). Modelos **AWD** podem atingir até 590 hp (440 kW). +- **Autonomia**: Com baterias de 70 e 90 kWh, o E07 oferece um alcance de **342 milhas (551 km)** a **435 milhas (701 km)**. + +### A Concorrência +A Changan não é a primeira a construir um EV que se transforma de SUV para caminhonete. Marcas como a **Audi** já exploraram essa ideia com conceitos. Porém, a Changan é a primeira a disponibilizá-lo em produção em massa. O **Cybertruck** da **Tesla**, embora tenha uma funcionalidade semelhante, é difícil de classificar como um SUV tradicional. + +### Sua Opinião +O que você acha do EV que se transforma? Você compraria um por menos de $30,000? Deixe-nos sua opinião nos comentários abaixo. + +--- + +Este post foi inspirado no artigo de **Peter Johnson** do site [Electrek](https://electrek.co/2024/10/21/real-life-transformer-28k-chinese-ev-shifts-suv-pickup/). \ No newline at end of file diff --git a/content/posts/novo-hyundai-ioniq-5-xrt-facelift-2025.md b/content/posts/novo-hyundai-ioniq-5-xrt-facelift-2025.md new file mode 100644 index 0000000..6997dbc --- /dev/null +++ b/content/posts/novo-hyundai-ioniq-5-xrt-facelift-2025.md @@ -0,0 +1,54 @@ +--- +title: 'Novo Hyundai IONIQ 5 XRT: Facelift 2025 e Entregas' +description: 'Descubra as novidades do Hyundai IONIQ 5 XRT de 2025, incluindo desempenho e design.' +tags: ['Hyundai', 'IONIQ 5', 'SUV elétrico', 'notícias', 'carros elétricos'] +thumbnail: "https://electrek.co/wp-content/uploads/sites/3/2024/09/Hyundai-US-made-IONIQ-5-XRT-side.jpeg?quality=82&strip=all&w=1400" +slug: "novo-hyundai-ioniq-5-xrt-facelift-2025" +author: "Peter Johnson" +date: "22/10/2024 06:01" +--- + +## Um Vislumbre do Novo Hyundai IONIQ 5 XRT de 2025 + +O SUV elétrico mais vendido da Hyundai está recebendo um facelift. O atualizado **2025 IONIQ 5** apresenta: + +- **Mais autonomia** +- **Uma porta de carregamento Tesla NACS** +- **Um novo acabamento XRT** + +Estamos tendo uma visão mais próxima da nova variante XRT antes das entregas. + +### Nova Era para a Hyundai +O IONIQ 5 de 2025 marca um marco importante para a Hyundai, sendo o primeiro veículo a sair da linha de montagem na nova **Metaplant America** da Hyundai na Geórgia. + +### Avanços no Carregamento +O IONIQ 5 é o primeiro modelo equipado com a porta de carregamento padrão da Tesla para a América do Norte (NACS). Isso permitirá que novos compradores tenham acesso a mais de **17.000 Supercarregadores da Tesla**, oferecendo mais opções de carregamento do que os motoristas atualmente têm com carregadores rápidos DC. + +### O Novo Acabamento XRT +A Hyundai introduziu um novo acabamento XRT projetado para oferecer mais proteção, conexão e funcionalidade: +- **Novos para-choques dianteiros e traseiros** +- **Revestimento digital em camuflagem** +- **Soleiras laterais e acabamentos de janela pretos** + +Este modelo foi idealizado para motoristas que desejam realizar aventuras tanto em estradas pavimentadas quanto em terrenos acidentados. + +### Especificações Técnicas +- **Altura do solo:** 7 polegadas +- **Suspensão ajustada** para on-road e off-road +- **Trem de força de motor duplo (AWD)** +- **Bateria de 84 kWh** com autonomia entre **250 e mais de 280 milhas**. + +Com as entregas se aproximando, estamos observando os primeiros modelos sendo testados nas ruas. O design robusto do IONIQ 5 XRT realmente se destaca, oferecendo um olhar agressivo e moderno. + +### Interior e Conforto +Internamente, o novo modelo off-road apresenta: +- **Tapetes para todas as estações** +- **Assentos H-Tex** com logotipo XRT + +O IONIQ 5 de 2025, incluindo o modelo XRT, começará a chegar às concessionárias dos EUA neste outono. Embora os preços ainda não tenham sido oficialmente confirmados, estima-se que o modelo XRT será posicionado abaixo do **IONIQ 5 N**, que tem um preço inicial de **$67,495**. + +### Incentivos Fiscais +Todos os novos modelos do IONIQ 5 de 2025 se qualificarão para um crédito tributário de **$3,750**. Uma vez que a parte da bateria seja finalizada na nova instalação da Geórgia, a Hyundai espera que os EVs fabricados nos EUA se qualifiquem para o crédito total de **$7,500**. + +--- +Este post foi baseado no artigo da [Electrek](https://electrek.co/2024/10/21/heres-look-hyundais-new-ioniq-5-xrt-deliveries/) escrito por **Peter Johnson**. \ No newline at end of file diff --git a/content/posts/ofertas-verdes-estacao-ecoflow-anker-greenworks.md b/content/posts/ofertas-verdes-estacao-ecoflow-anker-greenworks.md new file mode 100644 index 0000000..6607ec3 --- /dev/null +++ b/content/posts/ofertas-verdes-estacao-ecoflow-anker-greenworks.md @@ -0,0 +1,46 @@ +--- +title: 'Ofertas Verdes: Estação EcoFlow, Anker e Greenworks' +description: 'Confira as melhores ofertas em estações de energia e equipamentos para o inverno.' +tags: ['EcoFlow', 'Anker', 'Greenworks', 'Ofertas', 'Energia', 'Carregamento'] +thumbnail: "https://electrek.co/wp-content/uploads/sites/3/2024/10/KV_8c0d8cbd-3f79-422e-8c61-7e190775f9ae.jpeg?quality=82&strip=all&w=1600" +slug: "ofertas-verdes-estacao-ecoflow-anker-greenworks" +author: "Reinette LeJeune" +date: "22/10/2024 06:01" +--- + +### Destaques das Ofertas Verdes + +As Ofertas Verdes de hoje estão focadas em energia de reserva e preparação para o inverno, lideradas por empresas renomadas, oferecendo até **51% de desconto** em estações de energia, pacotes, dispositivos inteligentes e acessórios. Estas promoções estão disponíveis até o final do mês e incluem economias adicionais em produtos populares. + +#### EcoFlow DELTA Pro + +A EcoFlow apresenta sua **estação de energia DELTA Pro**, que ainda conta com **$468 em equipamentos grátis** à venda por **$2,499**. Normalmente, o preço varia em torno de **$3,699**, mas agora você poderá aproveitá-la por **$2,099**, trazendo um desconto de **32%**. Essa estação potente possui: + +- Bateria LiFePO4 de **3,600Wh** +- Capacidade expansível até **25kWh** +- Várias portas: **5 AC, 4 USB-A, 2 USB-C, 2 DC e 1 para carro**. + +Além disso, se você gastar entre **$2,000 a $4,999**, receberá um **monitor gratuito** e pedidos acima de **$5,000** ganham um **equipamento adicional grátis**. + +#### Estação de Carregamento Anker 60Ah + +A Anker também está em promoção, oferecendo sua estação de carregamento de **60Ah** por no preço de **$90**, um desconto de **40%**. Esta portáteis é ideal para recarregar diversos dispositivos. Com um design compacto, ela: + +- Tem capacidade de **60,000mAh/192Wh** +- Pesos pouco mais de **5 libras** +- Possui **duas portas USB-A e duas portas USB-C**. + +#### Equipamentos Greenworks + +A Greenworks possui ofertas especiais para equipamentos de inverno, com uma venda limitada que está disponível apenas por um dia. Confira as promoções: + +- **Soprador de neve** de 24 polegadas com um desconto de **30%** +- **Motor sem escovas** e vida útil estendida de até **60 minutos**. + +É importante ficar atento às vendas relâmpago da EcoFlow, programadas para os dias **23, 26 e 29 de outubro**. Essas ofertas vão garantir ainda mais economias para quem busca soluções de energia eficazes e acessíveis. + +### Conclusão + +Certifique-se de explorar todas as Ofertas Verdes disponíveis hoje, e não perca essas ótimas oportunidades para se equipar para o inverno. + +Esse post foi baseado no artigo de Reinette LeJeune do site [Electrek](https://electrek.co/2024/10/21/ecoflow-halloween-sale-anker-power-bank-station-greenworks-more/). \ No newline at end of file diff --git a/content/posts/policia-bicicletas-eletricas-blitz.md b/content/posts/policia-bicicletas-eletricas-blitz.md new file mode 100644 index 0000000..2f0e224 --- /dev/null +++ b/content/posts/policia-bicicletas-eletricas-blitz.md @@ -0,0 +1,37 @@ +--- +title: 'Polícia Usando Bicicletas Elétricas em Blitz' +description: 'A crescente adoção de bicicletas elétricas pela polícia tem transformado o patrulhamento.' +tags: ['Polícia', 'Bicicletas Elétricas', 'Mobilidade Urbana', 'Veículos Elétricos'] +thumbnail: "https://electrek.co/wp-content/uploads/sites/3/2022/08/laps-electric-bike-cops.jpg?quality=82&strip=all&w=1600" +slug: "policia-bicicletas-eletricas-blitz" +author: "Micah Toll" +date: "22/10/2024 06:01" +--- + +Na próxima vez que você desrespeitar uma sinalização de pare e ouvir uma sirene atrás de você, as luzes azuis e vermelhas no seu espelho retrovisor podem parecer um pouco diferentes. Mas não se deixe enganar pelo capacete de bicicleta: a multa vai doer do mesmo jeito, mesmo que venha de um policial montado em uma bicicleta elétrica em vez de uma motocicleta ou viatura. + +## A Ascensão das Bicicletas Elétricas na Polícia + +Recentemente, muitos departamentos de polícia nos EUA começaram a adotar **bicicletas elétricas**, uma alternativa prática e eficiente aos veículos tradicionais. O tenente Bryan Zink do departamento de polícia do CCSD em Las Vegas comentou sobre o uso de bicicletas elétricas de Classe 3, que podem atingir velocidades de até **45 km/h**. Essas bicicletas se mostram extremamente úteis para que os oficiais se movam rapidamente em áreas congestionadas. + +> "É a mesma abordagem, apenas uma maneira diferente de realizá-la", explicou o tenente Zink, ressaltando a eficácia destas bicicletas para a patrulha e abordagem de motoristas. + +## Benefícios das Bicicletas Elétricas +* **Agilidade**: Policiais utilizando bicicletas podem acessar áreas difíceis, como eventos lotados ou ruas estreitas. +* **Menor Impacto Ambiental**: A utilização de veículos elétricos diminui as emissões de carbono. +* **Custos de Manutenção Baixos**: Bicicletas elétricas têm custos operacionais menores que veículos tradicionais, além de oferecerem uma interação mais próxima com a comunidade. +* **Eficácia Operacional**: Um oficial do Departamento de Polícia de Menlo Park relatou que, usando uma bicicleta elétrica, prendeu um ladrão de bicicletas que teria escapado se ele estivesse em uma viatura. + +## A Popularização das Bicicletas Elétricas +O Departamento de Polícia de Los Angeles (LAPD) também incorporou bicicletas elétricas da marca BULLS, destacando a eficiência desses veículos para responder rapidamente a chamadas de emergência e melhorar a presença policial na comunidade. + +"Essa tecnologia inovadora permitiu que a polícia respondesse a incidentes com um alcance até cinco vezes maior do que bicicletas convencionais", afirmaram os representantes da fabricante. Além disso, as bicicletas elétricas ajudam a manter os policiais em boa forma, uma vez que são menos exaustivas em longos turnos de trabalho. + +## Futuro do Patrulhamento +Cada vez mais delegacias estão avaliando a adição de bicicletas e motocicletas elétricas a suas frotas como alternativas viáveis aos veículos tradicionais. A Divisão de Polícia de Cleveland, por exemplo, também incorporou motocicletas elétricas locais à sua frota, simbolizando um futuro onde tecnologia e comunidade se unem em prol da **eficiência e eficácia** nas operações policiais. + +Os benefícios proporcionados pelas bicicletas elétricas são inegáveis. À medida que mais departamentos adotam essas novidades, espera-se que esse modelo se expanda, promovendo segurança e engajamento comunitário de forma inovadora. + +![Bicicleta elétrica policial](https://link-para-imagem.com) + +Este texto foi baseado no post do site [Electrek](https://electrek.co/2024/10/21/more-cops-on-electric-bicycles-are-pulling-cars-over-in-traffic-stops/) de **Micah Toll**. \ No newline at end of file diff --git a/content/posts/revolucao-nacs-tesla.md b/content/posts/revolucao-nacs-tesla.md new file mode 100644 index 0000000..d1f4775 --- /dev/null +++ b/content/posts/revolucao-nacs-tesla.md @@ -0,0 +1,42 @@ +--- +title: 'Revolução do Plugue NACS da Tesla' +description: 'Entenda como o plugue NACS está transformando a experiência dos motoristas de EVs.' +tags: ['Tesla', 'carros elétricos', 'NACS', 'Supercharger', 'mobilidade sustentável'] +thumbnail: "https://cdn.motor1.com/images/mgl/40Ekoo/s3/tesla-cybertruck-charging.jpg" +slug: "revolucao-nacs-tesla" +author: "Patrick George" +date: "22/10/2024 06:01" +--- + +## A Revolução do Plugue NACS da Tesla + +A revolução do plugue NACS da Tesla não é apenas uma novidade; é uma mudança de paradigma na mobilidade elétrica. Como motorista de veículos elétricos, eu frequentemente pondero sobre a questão de onde e como carregar meu carro. Afinal, carregamento é um tema central na experiência de dirigir um EV, especialmente ao planejar viagens. + +### A Necessidade de Planejamento no Carregamento +Para qualquer proprietário de um veículo elétrico em 2024, o planejamento é essencial: +- **Pesquisa de estações de carregamento**: Antes de uma viagem, sempre verifico onde posso carregar. +- **Escolha de hospedagens**: Prioritizo resorts e hotéis que ofereçam acesso ao carregamento. +- **Condições climáticas**: O frio pode afetar a autonomia do veículo. +- **Carregamento antes de voos**: Planejamento é chave se deixo o carro em um aeroporto. + +Contudo, durante uma recente viagem ao Texas, aluguei um **veículo Tesla** e, pela primeira vez em muito tempo, não precisei me preocupar com onde carregar. A rede de carregadores da Tesla é acessível e está em toda parte, proporcionando uma experiência tranquila para o motorista. + +### A Presença onipresente da Tesla +Os proprietários de Tesla já conhecem bem a sensação de não se preocupar com o carregamento. A **rede de Superchargers** da Tesla é reconhecida como a melhor do setor por sua confiabilidade e ubiquidade. De acordo com um estudo recente, **60,4%** das estações de carregamento rápido em DC nos EUA pertencem à rede da Tesla. Isso demonstra como a empresa é um jogador dominante no mercado. + +### Integração Vertical da Tesla +A Tesla não apenas construiu uma rede vasta, mas fez isso de uma maneira que mantém tudo funcionando de forma coesa. Sua integração vertical permite que todos os seus sistemas operem em um software comum, facilitando a experiência do usuário. Isso contraste com a **Electrify America** ou **ChargePoint**, que enfrentam desafios ao interagir com várias montadoras e tecnologia. + +### O Facilita Carregamento para Todos +Embora muitos motoristas comuns ainda se sintam intimidados pela tecnologia dos EVs, carregar uma Tesla é simples: +- **Encontre uma estação**: Elas estão amplamente disponíveis. +- **Conecte e vá**: O processo é direto, semelhante ao abastecimento de gasolina. + +Essa simplicidade é o que faz os consumidores escolherem Teslas. Afinal, se dirigir um EV exige tão pouco esforço, por que não optar pela eletricidade? + +### O Futuro e a Necessidade de Expansão +O plano da Tesla para expandir sua rede e permitir que veículos de outras marcas utilizem o padrão de carregamento NACS é essencial. A contínua expansão da infraestrutura de carregamento será fundamental para a aceitação generalizada dos carros elétricos. + +**Conclusão**: Dirigir por um breve período em um Tesla foi um lembrete do que deveria ser a experiência de um carro elétrico: sem complicações. À medida que a tecnologia avança e a rede de carregamentos se expande, a adoção de veículos elétricos se tornará cada vez mais atraente para novos motoristas. + +Este texto foi baseado no artigo publicado no InsideEVs pelo autor Patrick George. URL: [InsideEVs](https://insideevs.com/news/738199/tesla-cybertruck-nacs-charging/) \ No newline at end of file diff --git a/content/posts/tesla-adia-extensor-alcance-cybertruck.md b/content/posts/tesla-adia-extensor-alcance-cybertruck.md new file mode 100644 index 0000000..dcf18c4 --- /dev/null +++ b/content/posts/tesla-adia-extensor-alcance-cybertruck.md @@ -0,0 +1,38 @@ +--- +title: 'Tesla Adia Extensor de Alcance do Cybertruck' +description: 'A Tesla atrasou a produção do extensor de alcance do Cybertruck e reduziu sua autonomia, levantando preocupações sobre o projeto.' +tags: ['Tesla', 'Cybertruck', 'carros elétricos', 'autonomia', 'notícias'] +thumbnail: "https://electrek.co/wp-content/uploads/sites/3/2024/07/Screenshot-2024-07-27-at-4.40.41 PM.jpg?quality=82&strip=all&w=1600" +slug: "tesla-adia-extensor-alcance-cybertruck" +author: "Fred Lambert" +date: "22/10/2024 06:01" +--- + +## Tesla Adia Extensor de Alcance do Cybertruck + +A Tesla anunciou um atraso significativo na produção do extensor de alcance do **Cybertruck**, reduzindo também a autonomia que ele deveria adicionar à caminhonete elétrica. Essa notícia gerou preocupações entre os fãs e consumidores. + +### Decepções na Lançamento do Cybertruck +Quando a Tesla revelou a versão de produção do Cybertruck no ano passado, duas decepções emergiram: + +- **Preço elevado:** Inicialmente, o Cybertruck tri-motor tinha um preço de $70.000, mas agora é vendido a partir de **$100.000**. +- **Autonomia reduzida:** A autonomia prometida de "500+" milhas não foi atingida, com o modelo tri-motor agora oferecendo apenas **320 milhas**. + +### Extensor de Alcance: Mudanças nas Especificações +Para compensar a falta de autonomia, a Tesla anunciou um "extensor de alcance". Este consiste em um pacote de bateria adicional que ocupa cerca de um terço da caçamba. As revisões mais recentes nas especificações incluem: + +- **Para o modelo dual-motor:** A autonomia aumentará de 340 milhas para **"445+ milhas"**, uma redução de 25 milhas em comparação ao prometido anteriormente. +- **Para o modelo tri-motor:** A autonomia permanece a mesma com as rodas e pneus padrão, mas cai para **"415+ milhas"** ao utilizar rodas off-road. + +### Atraso na Produção +A produção do extensor de alcance foi remarcada de **início de 2025** para **meados de 2025**. Isso significa que os consumidores terão que esperar mais de um ano e meio após a entrega dos primeiros Cybertrucks para receber essa atualização. + +### Custos e Impacto +O extensor de alcance tem um custo previsto de **$16.000**. Sobretudo, isso levanta questões sobre a viabilidade do projeto: +- **Apenas 40.000 unidades entregues nos EUA:** A produção e entrega do Cybertruck estão aquém das expectativas. +- **Estratégia de marketing questionável:** Muitos acreditam que o Cybertruck foi mais uma jogada de marketing para elevar o perfil da Tesla, sem um impacto significativo nas entregas de veículos elétricos. + +### Conclusão +Com as mudanças nas especificações e o atraso na produção, a preocupação com o programa do Cybertruck é evidente. A expectativa é que a Tesla possa reevaluar sua estratégia, potencialmente oferecendo descontos ou integrando o Cybertruck em seu programa de referência no próximo ano. + +Esse post foi baseado no artigo de **Fred Lambert** no site [Electrek](https://electrek.co/2024/10/21/tesla-delays-cybertrucks-range-extender-reduces-its-range/). \ No newline at end of file diff --git a/content/posts/tesla-nomes-veiculos-autonomos.md b/content/posts/tesla-nomes-veiculos-autonomos.md new file mode 100644 index 0000000..0fc4da9 --- /dev/null +++ b/content/posts/tesla-nomes-veiculos-autonomos.md @@ -0,0 +1,41 @@ +--- +title: 'Tesla e os Nomes de seus Novos Veículos Autônomos' +description: 'Descubra as incertezas da Tesla sobre os nomes dos novos veículos autônomos e as recentes marcas registradas.' +tags: ['Tesla', 'veículos autônomos', 'novidades', 'mobilidade elétrica'] +thumbnail: "https://electrek.co/wp-content/uploads/sites/3/2024/10/Robovan_95-e1728925469514.jpg?quality=82&strip=all&w=1600" +slug: "tesla-nomes-veiculos-autonomos" +author: "Fred Lambert" +date: "22/10/2024 06:01" +--- + +## Tesla e os Nomes de seus Novos Veículos Autônomos + +A Tesla ainda não parece ter clareza sobre os nomes de seus novos veículos autônomos, que foram revelados no início deste mês. A montadora registrou novas marcas, mas a confusão persiste. + +### Contexto + +Desde a apresentação do ‘Robotaxi’ da Tesla, não temos informações definitivas sobre os nomes oficiais dos dois veículos anunciados. + +- O CEO Elon Musk se referiu a eles como ‘Cybercab’ e ‘Robotaxi’ antes e durante o evento. +- Atualmente, a Tesla lista esses veículos em seu site apenas como ‘Robotaxi’ e ‘Robovan’. + +Durante o evento, Musk referiu-se ao ‘Robovan’ como “ruh-BO-vin”, mas isso ainda não esclarece totalmente a situação. + +### Novas Marcas Registradas + +Recentemente, foram encontrados novos pedidos de marcas registradas que a Tesla apresentou, que podem ajudar a esclarecer os nomes desses veículos. As novas marcas incluem: + +- **Cybercab** +- **Cyberbus** + +A Tesla já enfrentou problemas no passado com marcas não oficiais registradas por outras pessoas, entretanto, todos os pedidos estão listados como feitos pelo advogado habitual da empresa, Anthony V. Lupo. + +### A Preocupação da Tesla + +Enquanto a confusão dos nomes é uma questão interessante, as preocupações maiores da Tesla devem estar relacionadas a uma nova investigação da NHTSA que gera dúvidas sobre a eficácia de seu sistema 'Apenas Visão'. Se a empresa enfrenta problemas nessa frente, isso poderia resultar em significativas reivindicações de danos por parte dos compradores do FSD (Full Self-Driving). + +### Reflexões Finais + +É incomum que a Tesla tenha revelado esses veículos sem nomes claros, o que gera incertezas no público. Embora a montadora afirme que estava tentando apresentar sua “visão de autonomia”, muitos especialistas e consumidores estão mais interessados em saber como a Tesla planeja atingir essa meta. O recente evento, infelizmente, não forneceu respostas satisfatórias nesse aspecto. + +Este post foi baseado no artigo de Fred Lambert no site Electrek: [Tesla ainda não está clara sobre os nomes de seus novos veículos autônomos, registra novas marcas.](https://electrek.co/2024/10/21/tesla-is-still-unclear-on-the-names-of-its-new-autonomous-vehicles-files-new-trademarks/) \ No newline at end of file diff --git a/content/posts/tesla-processo-blade-runner-robotaxi.md b/content/posts/tesla-processo-blade-runner-robotaxi.md new file mode 100644 index 0000000..def4fbf --- /dev/null +++ b/content/posts/tesla-processo-blade-runner-robotaxi.md @@ -0,0 +1,54 @@ +--- +title: 'Tesla Enfrenta Processo por "Blade Runner" em Evento de Robotaxi' +description: 'Tesla é processada pela Alcon Entertainment por uso não autorizado de arte inspirada em "Blade Runner" durante o evento de Robotaxi.' +tags: ['Tesla', 'Blade Runner', 'Robotaxi', 'Direitos Autorais', 'Notícias de Carros Elétricos'] +thumbnail: "https://cdn.motor1.com/images/mgl/QevG63/s3/tesla-cybercab-robotaxi.jpg" +slug: "tesla-processo-blade-runner-robotaxi" +author: "Suvrat Kothari" +date: "22/10/2024 06:01" +--- + +## Introdução + +No dia 10 de outubro, durante o evento "Nós, Robô" da Tesla, os convidados foram recebidos em protótipos de Robotaxi no Warner Bros. Hollywood Studio, onde se depararam com uma tela gigante com animações futuristas. No entanto, uma dessas ilustrações, que fazia referência ao filme de ficção científica de 2017, inspirado no clássico de 1982, gerou polêmica. + +## O Processo + +Os produtores da sequência de "Blade Runner" processaram a Tesla por alegada violação de direitos autorais. A Alcon Entertainment afirma que a empresa usou visualizações inspiradas na obra, mesmo após recusar o pedido de Elon Musk para tal. + +## Contexto do Filme + +A série "Blade Runner" aborda um futuro distópico marcado por: + +- **Crise Climática:** Luta contra as mudanças climáticas. +- **Expansão Espacial:** Temas que envolvem a colonização de outros planetas. +- **Questões Éticas:** Discussões sobre a moralidade do uso de androides como mão de obra descartável. +- **Tecnologia Avançada:** Inteligência artificial, hologramas e táxis voadores. + +Embora não seja uma visão otimista do futuro, Elon Musk parece se inspirar nesses conceitos. + +## A Reação de Musk + +Em eventos anteriores, Musk descreveu o Cybertruck como um "veículo blindado do futuro". No entanto, a crítica à sua gestão é evidente no processo, onde a reclamação menciona: + +> "Qualquer marca prudente que considere qualquer parceria com a Tesla deve levar em conta o comportamento amplificado e politizado de Musk, que às vezes beira o discurso de ódio." + +## O Impacto do Caso + +A Tesla não utilizou imagens exatas do filme, mas criou representações quase idênticas com ferramentas de inteligência artificial. Segundo a Alcon, isso configura uma "jogada de má-fé". A resolução desse processo pode levar meses ou até anos, mas já adiciona um elemento controverso aos planos de Robotaxi de Musk. + +## O Evento em Si + +Apesar da controvérsia, o evento sobre o Robotaxi teve uma apresentação que careceu de detalhes técnicos. Algumas características destacadas incluem: + +- Portas de borboleta +- Superfície lisa +- Tamanho compacto + +A Tesla não esclareceu como a tecnologia de Condução Autônoma Completa (FSD) sera regulamentada ou segura para passageiros sob diferentes condições de condução. + +## Conclusão + +Atualmente, a única informação relevante é que o Robotaxi contará com carregamento sem fio e que a Tesla visa uma eficiência de 5,5 milhas por quilowatt-hora, garantindo cerca de 200 milhas de autonomia com uma pequena bateria. + +O post foi baseado no artigo de: [Suvrat Kothari](https://insideevs.com/news/738217/tesla-lawsuit-blade-runner/) \ No newline at end of file diff --git a/content/posts/volkswagen-id-buzz-viagem-futuro.md b/content/posts/volkswagen-id-buzz-viagem-futuro.md new file mode 100644 index 0000000..bd66b5f --- /dev/null +++ b/content/posts/volkswagen-id-buzz-viagem-futuro.md @@ -0,0 +1,56 @@ +--- +title: 'Volkswagen ID. Buzz: Uma Viagem ao Futuro' +description: 'Descubra a experiência de dirigir o Volkswagen ID. Buzz 2025, um micro-ônibus elétrico que combina nostalgia e tecnologia moderna.' +tags: ['Volkswagen', 'ID. Buzz', 'carros elétricos', 'inovação', 'tecnologia'] +thumbnail: "https://electrek.co/wp-content/uploads/sites/3/2024/10/IMG_3529-copy-e1729274613887.jpeg?quality=82&strip=all&w=1600" +slug: "volkswagen-id-buzz-viagem-futuro" +author: "Fernando Silva" +date: "22/10/2024 06:01" +--- + +# Volkswagen ID. Buzz: Uma Viagem ao Futuro + +Dirigir o **Volkswagen ID. Buzz 2025** foi uma experiência que deixou uma impressão duradoura. Este **micro-ônibus totalmente elétrico** combina perfeitamente o charme do clássico minibus da VW com a tecnologia de veículos elétricos de hoje, criando algo verdadeiramente único nas estradas. Sempre que dirigi o ID. Buzz, parou as pessoas em seu caminho. Todos tinham perguntas sobre ele. Ter a chance de ser um dos primeiros a dirigir este icônico veículo foi muito emocionante, e aqui estão algumas reflexões. + +## Especificações Rápidas + +O ID. Buzz, lançado para os EUA, foi anunciado no ano passado, e muitas informações já foram divulgadas sobre suas especificações. A seguir, um breve resumo: + +- **Motorização:** Trem de força totalmente elétrico. +- **Potência:** Superior ao modelo original. +- **Recursos:** Avançados de segurança, capacidades de carregamento rápido e perfil aerodinâmico. +- **Autonomia:** 234 milhas (com espaço para melhorias futuras). + +Agora que temos algumas dessas especificações em mente, vamos explorar a experiência de dirigir! + +## Design Inconfundível + +Visualmente, o ID. Buzz é inconfundível. Os elementos de design retrô, como o logotipo oversized da VW e a pintura em duas cores, remetem imediatamente ao Microbus original. Contudo, não é apenas uma viagem nostálgica — as linhas elegantes e a iluminação em LED conferem-lhe um apelo futurista. Ao dirigir pelas estradas sinuosas ao norte de São Francisco, percebi a atenção que o carro atraía. Pessoas se viravam, apontavam, e muitos vieram me contar histórias do modelo original. + +## Performance e Agilidade + +O ID. Buzz, apesar de seu tamanho, mostra-se muito ágil, graças ao seu baixo centro de gravidade e impressionante raio de viragem. Ao conduzir a versão **Pro S Plus RWD**, navegar em curvas acentuadas e espaços apertados foi notavelmente fácil. O carro mantém sua compostura, proporciona ótima tração e uma condução suave, quase sem esforço. + +Na rodovia, o trem de força elétrico garante aceleração suave e responsiva. Embora não faça de 0 a 96 km/h em 3 segundos, ainda atinge essa velocidade em 6 segundos, permitindo ultrapassagens fáceis. A cabine é incrivelmente silenciosa, o que melhora a experiência em longas viagens. + +## Conforto e Praticidade + +Ao entrar no ID. Buzz, você se depara com uma cabine ampla, oferecendo mais espaço do que muitos SUVs de tamanho normal. O interior é repleto de acabamentos de alta qualidade e conforto: + +- **Espaço:** Acomodação para até sete passageiros e um espaço de carga generoso. +- **Tecnologia:** Oito portas USB-C de 45W e um carregador sem fio para os passageiros da frente. +- **Conforto:** Assentos confortáveis, aquecidos e ventilados, com configuração de massagem disponível em algumas versões. + +## Considerações Finais + +Embora tenha 234 milhas de autonomia, a ansiedade com relação à autonomia ainda é uma barreira para muitos motoristas. Espera-se que versões futuras ofereçam maior alcance. Os pré-pedidos do **Volkswagen ID. Buzz 2025** devem ser abertos em breve, e os interessados podem visitar o site da Volkswagen para personalizar seu modelo e verificar a precificação. + +Com sua mistura de design icônico, tecnologia moderna de veículos elétricos e recursos práticos, o ID. Buzz está prestes a se tornar uma escolha popular assim que chegar às concessionárias. + +Dirigir o Volkswagen ID. Buzz foi uma ótima experiência. Fiquei surpreso com essa sensação nostálgica, aliada à funcionalidade do carro para o uso diário. O ID. Buzz se mostra ideal para famílias e aventureiros, oferecendo potência, espaço e charme para qualquer situação. + +Este post foi baseado no artigo do site **Electrek**. +**Autor:** Fernando Silva +**URL:** [Electrek](https://electrek.co/2024/10/21/volkswagen-id-buzz-a-joyful-throwback-to-the-future/) + + diff --git a/content/posts/zeekr-inicia-producao-mix-ev.md b/content/posts/zeekr-inicia-producao-mix-ev.md new file mode 100644 index 0000000..9ee773b --- /dev/null +++ b/content/posts/zeekr-inicia-producao-mix-ev.md @@ -0,0 +1,37 @@ +--- +title: 'ZEEKR Inicia Produção do Novo MIX EV' +description: 'A ZEEKR começa a produção do novo MIX EV, um modelo inovador e multifuncional.' +tags: ['ZEEKR', 'MIX EV', 'carros elétricos', 'notícias de carros elétricos'] +thumbnail: "https://electrek.co/wp-content/uploads/sites/3/2024/10/ZEEKR-MIX-production.jpg?quality=82&strip=all&w=1400" +slug: "zeekr-inicia-producao-mix-ev" +author: "Scooter Doll" +date: "22/10/2024 06:01" +--- + +## ZEEKR Inicia Produção do Novo MIX EV + +A montadora chinesa de veículos elétricos **ZEEKR** iniciou oficialmente a produção em massa de seu mais novo modelo, o **MIX**. Este marco acontece alguns dias antes do lançamento oficial do MIX EV, que será revelado durante um evento ao vivo, apresentando detalhes sobre seu design inovador. + +## O Que é o MIX? +O MIX é considerado um veículo multiuso (MPV) e apresenta características que se assemelham a uma van. Pertencente à Geely, a ZEEKR trouxe à tona informações sobre o quinto modelo totalmente elétrico em março, embora detalhes na época fossem limitados. + +### Design e Capacidade +- **Dimensões**: 4.688 mm de comprimento, 1.995 mm de largura, 1.755 mm de altura. +- **Espaço**: O modelo acomoda cinco ocupantes e apresenta uma distância entre eixos de 3.008 mm. +- **Motorização**: Equipado com um motor de 310 kW, o MIX promete não apenas eficiência, mas também performance significativa. + +### Tecnologia Avançada +O modelo será alimentado por uma nova arquitetura **SEA-M**, equipada com baterias de íon de lítio de ternário, desenvolvido por uma joint venture entre a gigante **CATL** e a Geely. + +### Inovações de Design +Um aspecto notável do ZEEKR MIX é a introdução de **assentos giratórios** que permitem interações sociais entre os passageiros da frente e de trás. Essa funcionalidade oferece a possibilidade de desfrutar de uma refeição **hot pot** enquanto o veículo estiver estacionado. + +## Próximos Passos +Embora algumas especificações possam ter mudado desde sua apresentação inicial, a produção em massa já começou e as primeiras unidades já estão a caminho das concessionárias na China. Imagens e vídeos do início da produção foram divulgados nas redes sociais da ZEEKR, destacando que o novo MPV totalmente elétrico "está finalmente aqui." + +### Evento de Lançamento +O evento de lançamento está agendado para o dia **23 de outubro** e promete revelar todos os detalhes sobre os preços e especificações de desempenho do MIX. A expectativa é grande, e os detalhes completos serão compartilhados assim que disponível. + +Fique ligado e retorne em breve para mais informações! + +O texto foi baseado no artigo do site [Electrek](https://electrek.co/2024/10/21/zeekr-begins-mass-production-mix-ev-official-launch-this-week/) por **Scooter Doll**. \ No newline at end of file diff --git a/python/processed_links.json b/python/processed_links.json index 134811e..6a57cbd 100644 --- a/python/processed_links.json +++ b/python/processed_links.json @@ -585,5 +585,33 @@ "https://insideevs.com/news/738054/phevs-not-the-stepping-stone/", "https://insideevs.com/news/737950/tesla-semi-truck-available-worldwide/", "https://insideevs.com/news/738059/tesla-cybertruck-shooting-video-viral/", - "https://insideevs.com/news/737676/peugeot-3008-100-kwh-battery-cheap/" + "https://insideevs.com/news/737676/peugeot-3008-100-kwh-battery-cheap/", + "https://electrek.co/2024/10/21/tesla-is-still-unclear-on-the-names-of-its-new-autonomous-vehicles-files-new-trademarks/", + "https://electrek.co/2024/10/21/a-solar-farm-comes-online-on-a-coal-ash-landfill-site-in-west-virginia/", + "https://electrek.co/2024/10/21/real-life-transformer-28k-chinese-ev-shifts-suv-pickup/", + "https://electrek.co/2024/10/21/north-dakota-is-ramping-up-its-ev-chargers/", + "https://electrek.co/2024/10/21/foil-one-new-single-passenger-electric-hydrofoil-boat-sure-to-turn-heads/", + "https://electrek.co/2024/10/21/byd-shark-arrives-brazil-ev-giant-bets-market-shake-up/", + "https://electrek.co/2024/10/21/ecoflow-halloween-sale-anker-power-bank-station-greenworks-more/", + "https://electrek.co/2024/10/21/elon-musk-delusionally-believes-trump-support-not-affecting-tesla-claims-sales-all-time-highs/", + "https://electrek.co/2024/10/21/heres-look-hyundais-new-ioniq-5-xrt-deliveries/", + "https://electrek.co/2024/10/21/tadano-gr-1000xll-evolt-100-ton-electric-crane-is-coming-to-america-video/", + "https://electrek.co/2024/10/21/mercedes-benz-opens-new-battery-recycling-plant-that-recovers-96-of-battery-materials/", + "https://electrek.co/2024/10/21/the-eu-spends-billions-subsidizing-ice-company-cars/", + "https://electrek.co/2024/10/21/volkswagen-id-buzz-a-joyful-throwback-to-the-future/", + "https://electrek.co/2024/10/21/byd-auto-tech-giant-forvia-team-up-europe/", + "https://electrek.co/2024/10/21/hyundai-casper-ev-undercuts-ice-rivals-new-battery-plan/", + "https://electrek.co/2024/10/21/zeekr-begins-mass-production-mix-ev-official-launch-this-week/", + "https://electrek.co/2024/10/21/tesla-delays-cybertrucks-range-extender-reduces-its-range/", + "https://electrek.co/2024/10/21/more-cops-on-electric-bicycles-are-pulling-cars-over-in-traffic-stops/", + "https://electrek.co/2024/10/21/2025-mustang-mach-e-drops-with-heatpump-smaller-frunk-36k-price-more/", + "https://insideevs.com/news/738199/tesla-cybertruck-nacs-charging/", + "https://insideevs.com/news/738124/toyota-portable-hydrogen-cartridge-fcev/", + "https://insideevs.com/news/738093/ford-paying-dealers-f-150-lightning/", + "https://insideevs.com/news/738066/gm-barra-ev-politics-cm/", + "https://insideevs.com/news/737988/2025-ford-mustang-mach-e/", + "https://insideevs.com/news/738210/mercedes-ev-battery-recycling-plant/", + "https://insideevs.com/news/738217/tesla-lawsuit-blade-runner/", + "https://insideevs.com/news/738220/tesla-cybertruck-range-extender-delay/", + "https://insideevs.com/news/738056/chinese-industry-latin-america/" ] \ No newline at end of file